AANS Automotive

Interior P3-21A Lebih Jelas!!!

2012-02-09T10:49:00.001+08:00

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

Lebih jelas! Dah cukup terang interior P3-21A ini. Proton menggunakan safe design dan tidak terlalu extreme. Pada saya ia rekaan yang sangat menarik kerana mempunyai ciri-ciri sporty dan mahal. Apa kata anda?

sumber : funtasticko

ASEAN NCAP di Malaysia

2012-02-09T10:39:00.004+08:00

Program Penilaian Kereta Baru Global (GNCAP) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (Miros) Malaysia telah menandatangani satu Memorandum Persefahaman kerjasama pada bulan Disember 2011 untuk menubuhkan projek perintis untuk SEA NCAP untuk meningkatkan piawaian keselamatan kenderaan motor, menggalakkan pasaran untuk kenderaan lebih selamat dan meningkatkan kesedaran pengguna di rantau Asia Tenggara.

Peranan The Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) adalah untuk menyediakan sokongan teknikal dan program dan nasihat kepada SEA NCAP untuk memastikan bahawa program ini mengejar protokol dan prosedur yang akan memberikan keputusan ujian yang bermakna, tepat dan boleh dipercayai. Ia juga akan membantu SEA NCAP menjajarkan dengan NCAP yang lain di seluruh dunia.Kemudahan ujian nahas baru sedang dibina di Malaysia dan ujian akan bermula pada pertengahan 2012.

Ini boleh dikatakan satu berita baik kepada kita semua, di mana dengan adanya kemudahan tersebut di sini ia mampu meningkatkan kesedaran tahap keselamatan yang berkualiti terutama kepada pihak pengeluar kenderaan tempatan.

sumber : ANCAP / kredit : TBMalaysia

Perodua Sedan?

2012-02-09T10:22:00.000+08:00

SELEPAS 19 tahun menjadi pengeluar kereta kompak, Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (PERODUA), dijangka memperoleh kebenaran daripada kerajaan untuk mengeluarkan kereta dengan kapasiti enjin lebih tinggi daripada 1.5 liter tidak lama lagi.

Sumber berkata, kebenaran itu akan diberikan sebaik kerajaan selesai menyemak semula aturan perjanjian yang dimeterai kedua-dua pihak ketika penubuhan PERODUA pada 1993.

“Di bawah aturan itu, ia antara lain menyatakan PERODUA hanya dibenar mengeluarkan kereta kompak dengan kapasiti enjin di bawah 1.5 liter dan tidak boleh membuat atau memasang kereta dengan kapasiti enjin lebih daripada yang ditetapkan.

Sumber berkenaan berkata, jika semakan semula aturan perjanjian itu membuahkan hasil positif, PERODUA akan mula memasang dan mengeluarkan kereta dengan kapasiti enjin antara 1.6 liter hingga 1.8 liter, sekali gus menandakan bermulanya penerokaan syarikat itu dalam segmen kereta sedan.

“Pengenalan model baru dengan enjin kapasiti yang lebih besar dijangka dimulakan dengan model prototaip, Bezza yang kali pertama dipertontonkan kepada umum pada Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2010,” katanya.

Sumber itu bagaimanapun berkata, walaupun PERODUA akan terbabit dalam pengeluaran kereta dengan enjin kapasiti lebih daripada 1.5 liter, ia tidak bermakna tumpuan terhadap pengeluaran kereta kompak dikurangkan.

Dari segi persiapan, sumber berkenaan berkata, PERODUA dijangka tidak berdepan sebarang masalah bagi mengeluarkan kereta kapasiti enjin yang lebih tinggi hasil sokongan berterusan rakan kongsi teknikalnya iaitu Daihatsu Motor Corporation Ltd (DMC).

Selain rakan kongsi teknikal, DMC juga adalah satu daripada pemegang saham utama dengan menguasai kepentingan 51 peratus dalam operasi pengeluaran PERODUA.

Ini bermakna selepas termeterai NAP, Perodua bakal mengorak langkah dengan melancarkan model sedan. Mungkinkah untuk model pertamanya iaitu Bezza akan menggunakan kepakaran Toyota?

dipetik dan diolah semula dari : Bharian

Koleksi P3-21A

2012-02-08T13:13:00.001+08:00

Beberapa keping gambar P3-21A. Kali ini kita nampak saiz yang lebih jelas. Mungkin kita boleh buat perbandingan dan pendapat mengenai rekaan, warna dan saiz P3-21A.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

Pendedahan Tun M Mengenai P3-21A

2012-02-08T10:55:00.002+08:00

Menurut Tun Dr Mahathir Mohamad (Tun M) dalam post di blog beliau, model baru Proton P3-21A akan hanya berada dipasaran dalam masa tiga bulan dari sekarang. Mungkin juga pelancaran masih kekal pada bulan March tetapi ia hanya akan berada dipasaran pada bulan May.

Biarpun tertangguh, saya harap hasilnya akan memuaskan hati seperti model Exora Bold, ia juga sedikit tertangguh dari jadual asal kerana untuk memastikan ia sebagai produk mpv yang terbaik, dan ternyata Exora Bold amat memuaskan hati kita semua.

Apapun Tun M ada juga berkongsi dengan pembaca blog beliau berkenaan ciri-ciri yang bakal ada pada model Proton berkenaan. Ciri-ciri dibawah adalah dipercayai untuk model high-end:

1)Bakal menggunakan hot press steel body dimana dia lebih kukuh berbanding cold press

2)Enjin CFE 1.6 Turbo yang mematuhi Euro 5 Emmission Standard

3)Vehicle Seek Lamp4)Wiper Auto Speed5)Auto side door folding mirror

6)Push Button Start / Stop

7)Sensors untuk Automatic Wiper dan Headlamp

8)GPS Antenna untuk Navigation System9)Impact Sensing Door Lock

10)CVT dengan 7-Speed Virtual Ratio

11)Security Alarm System dengan Immobiliser dan Central Locking

12)Shift Lever dengan Tiptronic Mode and Paddle Shifter pada Steering Wheel

13) ABS dan BA (Brake Assist)

kredit : Teddy Bear Malaysia

Lebih Jelas Proton P3-21A!! Jom tengok!

2012-02-06T15:15:00.000+08:00

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

Dah semakin jelas model P3-21A dapat kita lihat sejak akhir-akhir ini. Spyshot yang saya perolehi ini di FD, menunjukkan bonet yang tidak ditutup rapat. Makin tidak sabar nak lihat depan mata. Dijangka harga sekitar RM60K~70K. Jom kita teka apakah nama model ini.. Tuah? Persona?

Youngman Lotus SUV?

2012-02-02T13:43:00.000+08:00

Youngman-Lotus SUV? Menurut FD, gambar ini adalah gambar yang dihantar untuk dapatkan patent hakcipta. Kemungkinan juga ia sebagai ‘teaser-concept’ sebelum ia diperkenalkan di Beijing Auto Show pada April nanti. Enjin yang bakal menjana SUV ini ialah enjin baru 1.5 turbo dengan 150hp dan 210nm, selain 1.8 & juga 2.0. Harga dijangkakan sekitar 100.000 yuan sehingga 150.000 yuan.

Sebelum ini kita ada melihat spyshot Lotus L5 menggunakan enjin Mitsubishi 1.8 liter. Model ini akan digunakan Proton sebagai lineup SUV. Ia juga boleh dijadikan line-up model pickup pada masa akan datang. Mengikut harga yang ditawarkan di China, jika di Malaysia ia kemungkinan bawah RM100K.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

*Saya juga ingin meminta jasa baik pengunjung blog ini untuk vote blog saya di Social Media Awards 2012 di kategori Best Auto Blog. Klik http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17 untuk vote saluran07.blogspot.com undian anda amat saya hargai.

Perodua Alza SR Termurah!

2012-02-01T10:08:00.000+08:00

PERUSAHAAN Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) akan memperkenalkan varian terbaru kenderaan pelbagai guna (MPV) Perodua Alza SR dengan harga jualan lebih rendah sebagai tambahan kepada varian sedia ada dengan tempahan dibuka mulai esok Khamis.

Antara ciri perbezaan model Alza SR dengan model varian standard ialah penggunaan satu warna bagi papan pemuka serta hiasan dalaman berbanding dua tona, tidak dilengkapi beg udara keselamatan dan sistem brek anti kunci (ABS) serta tidak dilengkapi sistem kawalan audio di stereng.Ciri lain seperti rim sport, sistem kunci penggera keselamatan, sistem audio pemain cakera padat (CD) dan padanan kerusi fabrik masih ditawarkan kepada pembeli dengan pilihan enjin transmisi manual serta automatik.

Sumber automotif berkata, model Alza SR yang membawa maksud pemanduan bijak (Smart Ride) itu ditawarkan pada harga jualan RM53,013.50 bagi model manual manakala RM56,013.50 bagi automatik dengan pengurangan harga kira-kira RM2,000 lebih.

Berdasarkan harga jualan dalam laman web rasmi Perodua, harga jualan bagi model Alza 1.5 L varian GX (manual) ialah RM55,503.50 manakala model varian 1.5L EZ (automatik) ialah RM58,503.50. Bagi model versi Advance pula ditawarkan pada harga RM64,203.50 (automatik).

Difahamkan, pengenalan model Alza SR pada harga cukup berdaya saing berbanding model standard adalah susulan garis panduan baru Bank Negara Malaysia (BNM) yang memerlukan institusi kewangan tempatan membuat penilaian lebih ketat terhadap kemampuan pembayaran balik individu yang memohon mendapatkan pembiayaan, berkuat kuasa 1 Januari lalu.

Seorang jurujual kereta Perodua ketika dihubungi berkata, pengenalan harga model Alza SR pada harga rendah membolehkan seseorang pembeli mendapat pembiayaan penuh dalam pinjaman kenderaan berbanding kaedah sekarang yang memerlukan seseorang itu menyediakan deposit tinggi.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

sumber : Harian Metro / Mudah.my / Malaysia Motoring News

Klik http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17 untuk vote saluran07.blogspot.com undian anda amat saya hargai.

Teka-teki P3-21A Semakin Terjawab?

2012-01-31T10:53:00.000+08:00

Teka-teki mengenai P3-21A semakin menjadi pebualan hangat sejak mutahir ini. Dikatakan pelancarannya semakin dekat, kita sekali lagi dapat lihat sesuatu yang baru untuk P3-21A. Jika sebelum ini trilogi P3-21A, kita lihat bahagian depan diikuti interior dan hari ini bahagian belakangnya pula. Setakat ini sajakah sentuhan terakhir untuk bahagian belakang?

Apakah rakyat Malaysia berpuas hati dengan rekaan yang dihasilkan oleh Proton untuk kali ini? saya sempat meninjau beberapa blog automotif tempatan dan melihat komen mereka, ada yang mengatakan Persona lebih cantik, ada yang merasa kecewa kerana ia dikatakan sentuhan dari Itali tetapi hasilnya kurang menarik.

Pada pendapat saya, Proton melahirkan P3-21A dengan rekaan asas yang tidak ekstrem tetapi menampilkan ciri-ciri cool sporty seperti model-model keluaran VW. Rekaan luaran seperti ini mudah dimodifikasi untuk beberapa siri P3-21A akan datang kerana selepas P3-21A, akan muncul pula model hathback dengan kod P3-22A. Jika dilihat pada interior cukup memuaskan kerana gaya penampilan moden memenuhi citarasa dan kehendak pengguna.

Kita masih tidak dapat melihat secara lebih jelas kerana kebanyakan gambar-gambar yang diperolehi sangat kabur. Tetapi saya percaya jika dilihat beberapa gambar lain seperti di jalan raya, P3-21A ini nampak setanding Honda City dan Kia Forte. Ramai yang rasa berpuas hati dengan rekaan P3-21A tetapi bagaimana pula prestasi dan kualiti penggunaan? Untuk mengetahui perkara tersebut anda mungkin perlu test drive Exora Bold.

*Saya juga ingin meminta jasa baik pengunjung blog ini untuk vote blog saya di Social Media Awards 2012 di kategori Best Auto Blog. Klik http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17 untuk vote saluran07.blogspot.com undian anda amat saya hargai.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

sumber gambar : Paultan.org / Funtastickodesign

DRB-Hicom Rombak Pengurusan Kanan Proton

2012-01-30T13:04:00.000+08:00

DRB-Hicom Bhd akan melakukan rombakan kepada kumpulan pengurusan kanan dan ahli lembaga pengarah Proton Holdings Bhd, dengan melantik beberapa muka baru ke dalam syarikat pengeluar kereta nasional itu dalam tempoh dua bulan ini. pengurusan kanan utama yang dijangka akan digantikan, termasuk Pengerusi Proton Holdings, Datuk Seri Mohd Nadzmi Mohd Salleh dan Pengarah Urusannya, Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir.

Kemungkinan calon yang bakal menggantikan Mohd Nadzmi ialah Datuk Nik Hamdan Nik Hassan, yang kini adalah Pengarah Automotif Kumpulan DRB-Hicom.Calon utama yang disebut-sebut bagi menggantikan tempat Syed Zainal pula ialah Datuk Lukman Ibrahim, yang kini adalah Ketua Pegawai Operasi DRB-Hicom.

Nik Hamdam pada 1987 dipinjamkan ke Proton Holdings daripada Hicom Bhd bagi menguruskan bahagian Unit Perancangan Produk, khususnya dalam memperkenalkan rangkaian produk baru, manakala Lukman pernah berkhidmat di Proton Holdings selama 17 tahun.Namun, sumber itu berkata, rombakan berkenaan ialah perkiraan awal DRB-Hicom dan masih belum dimuktamadkan kerana ia tertakluk kepada terma kontrak jawatan individu yang terbabit, selain memerlukan kelulusan Lembaga Pengarahnya.

Melihat keadaan semasa, terdapat perubahan strategi dalam Proton selepas ni. Walaupun ia amalan tradisi dunia koprat apabila pengambilalihan berlaku, saya berpendapat peneraju Syed Zainal harus dikekalkan untuk mengekalkan momentum Proton pada ketika ini yang sedang naik. Saya juga berharap Proton tidak menjadi sebagai pengeluar rebadge atau sekadar pemasang jenama luar yang berada di bawah DRB, perubahan mudah yang harus dilihat adalah kualiti produk yang sering dipertikaikan. - sumber : Berita Harian

* Tun Mahathir tolong jawab sikit mengenai hal ini..

Saya juga ingin meminta jasa baik pengunjung blog ini untuk vote blog saya di Social Media Awards 2012 di kategori Best Auto Blog. Klik http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17 untuk vote saluran07.blogspot.com undian anda amat saya hargai.

Dua Model P3-21A Di Lebuh Raya Karak!

2012-01-30T12:08:00.000+08:00

Menurut FD, satu lagi spyshot P3-21A ditemui oleh pembaca mohderic di lebuh raya Karak. Terdapat dua model P3-21A dan ini menunjukkan perbezaan mudah pada rim yang digunakan. Dijangkakan model ini dilancarkan pada bulan Mac namun kita diberitakan sebelum ini mengenai pembelian DRB-Hicom terhadap Proton. Dikhabarkan juga akan berlaku rombakan di mana orang kuat Proton sekarang akan digantikan oleh orang lain.

Saya juga ingin meminta jasa baik pengunjung blog ini untuk vote blog saya di Social Media Awards 2012 di kategori Best Auto Blog. Klik http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17 untuk vote saluran07.blogspot.com undian anda amat saya hargai.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

Undilah AANS saluran07.blogspot.com!!

2012-01-27T09:43:00.000+08:00

Salam semua. Terlebih dahulu saya ingin mengucapkan jutaan terima kasih di atas sokongan anda semua selama ini yang sentiasa mengunjungi blog ini setiap masa. Di sini saya ingin merayu dan memberikan kepercayaan sepenuhnya kepada anda semua supaya memilih Blog saya www.saluran07.blogspot.com sebagai Best Auto Blog 2012 dengan memberikan UNDIAN di link ini : http://www.socialmediaweek.com.my/awards/category.php?id=17

Mungkin tiada janji-janji yang saya taburkan seperti di pilihan raya tetapi saya akan terus menulis mengenai dunia automotif tempatan kerana saya tahu info yang saya cuba sampaikan di blog mungkin juga berguna bagi anda. SETIAP UNDIAN ANDA AMAT SAYA HARGAI. terima kasih.

House Of R3 di Glenmarie!

2012-01-25T09:59:00.002+08:00

GLENMARIE, di mana terletaknya himpunan showroom & pusat servis kenderaan dari pelbagai jenama kereta tempatan, Japan, Korea, China, Eropah, Recon dan lain-lain. Lokasi strategik terletak di tengah-tengah antara Subang Jaya, Shah Alam, USJ dan Kelana Jaya menjadikan Glenmarie sebagai tumpuan syarikat-syarikat pengeluar kenderaan dan menjadikan Glenmarie sebagai pusat automotif negara.

Antara yang ada di sana adalah showroom Volkswagon, Volvo, Audi, Porsche, Proton, Lamborghini, Kia, Perodua, Honda, Mazda, Skoda, Mercedes Benz, Hyundai, Peugeot, Mitsubishi, Jaguar, Chery, EON HQ, BMW, MINI, beberapa showroom kenderaan Recon, dan terbaru sekali dijangkakan akan dibuka pertengahan tahun ini, iaitu 'House of R3'!!!.

Jenama R3 memang tidak asing lagi dikalangan peminat-peminat sukan automotif negara terutamanya pengguna kereta Proton. Badan 'tuner' Proton ini yang diasaskan oleh Tengku Djan Ley, drifter terkemuka Asia, telah berjaya memikat hati ramai peminat sukan permotoran tempatan dengan produk-produknya yang unik dan tersendiri. Ini merupakan salah satu usaha mereka untuk menaikkan lagi nama R3 & Proton Motorsports memandangkan jenama dan permintaannya semakin menggalakkan.

Antara yang akan anda boleh dapati di sana adalah barangan-barangan tulen buatan R3 seperti aksesori kereta, body kit, sport rim, performance parts, cenderahati, t-shirt dan banyak lagi. Usaha untuk membuka 'House of R3' ini sudah lama dirancang dan akhirnya ia bakal direalisasikan tak lama lagi. Ini pastinya merupakan satu berita gembira buat peminat-peminat dan pengguna R3, kerana sebelum ini mereka mungkin lebih mudah mendapatkan badge R3 atau barangan-barangan R3 lain di kedai-kedai aksesori kereta seperti 'Brothers' dan lain-lain.

Setakat ni, ini sahaja info yang dapat saya kongsikan mengenai 'House of R3' ini. Sekiranya ada apa-apa berita lain akan saya updatekan kemudian. So sama-sama kita doakan 'House of R3' ini cepat dibuka dan seterusnya memajukan lagi industri permotoran tempatan sekali gus menaikkan lagi jenama R3 setanding dengan jenama-jenama luar yang lain seperti Ralliart, Type-R, TRD, Nismo dan lain-lain. Syabas!!!

sumber : Proton-sales

Review: P3-21A First Impressions

2012-01-25T09:50:00.000+08:00

Sebelum Pelancarannya yang dijangka Mac ini, saya ingin kongsikan dengan anda artikel di bawah. Kira seperti macam pre-launch lah untuk kita :

Selepas pulang dari 'Proton Sales Conference & Introductions P3-21A' yang disampaikan oleh DSZ sebentar tadi, saya berasa begitu tidak sabar untuk mengulas sedikit sebanyak tentang produk terbaru proton iaitu P3-21A yg bakal dilancarkan pada akhir suku pertama tahun ini, iaitu March 2012.

Apa yang saya dapat lihat dan ingin dikongsikan mengenai produk ini selepas saya dapat menyaksikan sendiri secara 'live' di depan mata buat kali pertamanya, P3-21A merupakan model yang bakal menjawab segala kritikan dan pandangan yang telah diberikan oleh seluruh rakyat Malaysia kepada Proton, secara tak langsung membuktikan DSZ telah mendengar dan membaca komen-komen, idea dan pandangan anda semua di blog-blog automitive negara mahupun di tempat-tempat lain. segala 'features & functions' yang kita semua mahukan, hampir semuanya ada di dalam P3-21A ini, meyakinkan lagi P3-21A ini mampu bersaing menjadi produk global.

Suka untuk saya jelaskan, bukan mudah untuk memuaskan hati semua pihak. Setibanya waktu P3-21A ini dilancarkan March nanti, pastinya masih ada suara-suara yang akan terus mengkritik lagi dan lagi. Tidak menjadi rahsia lagi, majoriti citarasa pengguna di Malaysia ini lebih kearah rekabentuk 'Japanese/Korean'. Tak salah.. Tetapi yang sukarnya di sini, P3-21A ini bukan sahaja mahu memenuhi citarasa pengguna di Malaysia, malah juga di 28 buah negara lain yang bakal dipasarkan dan citarasa kesemua pengguna di 28 buah negara ini berbeza-beza dan pastinya setiap keputusan yang diambil dalam pembinaan P3-21A ini memerlukan keputusan teliti dan 'collective decisions'.

Yang pertama, bab ciri keselamatan, P3-21A mempunyai NCAP 5 Star rating, yang pastinya memberikan kelebihan ketara kepada pesaing-pesaing terdekatnya terutama Vios & City. Rangkanya lebih kukuh dan selamat serta mempunyai Airbag depan dan sisi. Ia juga merupakan kereta yang paling selamat di Malaysia jika diletakkan dalam segmennya, kerana ciri pemanduan 'Lotus Ride & Handling' yang amat stabil & menggunakan 'Multilink rear suspension' yang tiada dalam pesaing-pesaingnya seperti Vios, City, Forte, mahupun Corolla Altis, bak kata DSZ "guarantee best handling in it's class". Ciri-ciri keselamatan lain yang dilengkapi P3-21A ini adalah ABS & EBD with 4 wheels Disc Brake dan satu lagi ciri keselamatan terbaru diperkenalkan iaitu ESC (lebih kurang mcm VSA-Vehicle Stablity Assist).

Bab aksoseri pula, kereta ini dilengkapi dengan Keyless Push start Button, Light Sensor, Rain Sensor, Build-in GPS, front LED light untuk pemanduan waktu siang seperti Audi, ruang boot yang amat besar, lebih kurang besarnya seperti ruang boot Persona Elegance, menggunakan spotrim 16" inci dan lebar tayar saiz 205, logo badge proton yang diletakkan di bahagian depan dan belakang lebih besar menampakan kereta lebih gah dan pelbagai lagi.

Bab performance pula, variant teratas P3-21A akan menggunakan enjin Campro 1.6L CFE dengan 7-speed gearbox CVT, 140PS/205 torque. Wowww!!! dan tak lupa ia juga dilengkapi dengan Paddle shift steering, dan sport mode +/- di gear column seperti Inspira 1.8CVT dan 2.0CVT. Bagi variant pertengahan dan bawah, engine yang digunakan ialah Campro 1.6L IAFM+ dengan gearbox CVT 6-speed.

Akhir Sekali bab finishing, bab ni ramai yang musykil dan bimbang, terutamanya mengenai badge Proton di Steering. Jadi komentar-komentar di blog funtasticko, paultan dan lain-lain tak perlu lagi bimbang, kerana badge proton warna hitam-putih (sama seperti badge di bumper depan) disertakan lining chrome nipis disekelilingnya ada diletakkan di steering P3-21A ini. Steeringnya pula menggunakan steering Exora, tetapi ada sedikit 'design improvement' di bahagian 'Audio switch control' sekaligus menampakkan steeringnya lebih kemas, kompak dan elegan. Dashbord & door trim pula menggunakan soft material seperti Wira, bukan keras seperti Persona, Saga, Exora & Satria Neo.

Banyak lagi yang boleh diulaskan mengenai P3-21A ini. Tetapi biarlah yang selebihnya dirahsiakan sehingga hari perlancaran nanti. Rumusan saya design P3-21A ini 'Clean & Simple'. Tiada geometri-geometri 'futuristik' yang keterlaluan ditonjolkan seperti yang selalu digunakan oleh Kia, Hyundai & Honda. Sebaliknya ia lebih banyak menggunakan 'safe & long lasting design' seperti BMW, Audi & toyota.Apa pun Tahniah diucapkan kepada DSZ, 400 orang juruteta P3-21A dan seluruh warga kerja Proton yang terlibat bertungkus-lumus selama 24 bulan. Great Job!!!

Cuma tinggal satu lagi yang masih menjadi tanda tanya sehingga hari ini, apakah nama sebenar model Proton P3-21A ini? Persona? Tuah? Espire? atau Wira?

sumber dipetik : Proton-sales

P3-21A Di Bukit Fraser!!

2012-01-24T12:03:00.002+08:00

Tahun Baru Cina pun mereka tetap berkerja. Gambar-gambar ini telah dikirim oleh bro Kamarul melalui blog funtastickodesign. Menurutnya 2 buah p321-A bersama dengan 2 buah Exora BOLD telah ditemuinya di Bukit Fraser.

Bro Kamarul juga sempat melihat interior P3-21A semasa mereka berhenti seketika di Shahzan Inn, tapi malangnya staff Proton tak bagi ambil gambar. Interiornya memang menarik, steeringnya masih mengekalkan steering Exora, tapi ada logo berbentuk bulat yang ditampal dengan koyok hitam. Gear knob pula dari model Persona, tapi yang pastinya ini bukan model sebenar sebab gearknobnya memanglah berbeza sama sekali.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

dipetik dari funtastickodesign

Proton P3-21A di Lebuhraya Guthrie

2012-01-19T14:32:00.000+08:00

Menurut pembaca blog paultan.org Iwan, dua unit Proton P3-21A ini diangkut di sepanjang Lebuhraya Koridor Guthrie awal hari ini. Tiada apa-apa banyak pendedahan, kerana ia tersembunyi, tetapi penutup kereta nipis cukup untuk menampakkan stylish kenderaan itu, juga terdapat pelekat putih di hadapan, belakang dan tepi yang menyembunyikan identiti kereta tersebut.Ini menunjukkan model ini semakin hampir ke kemuncak pelancarannya. Kemungkinan juga P3-21A ini sudah mempunyai nama sebenar, Proton Tuah agaknya..

Klik Untuk Besarkan Imej

Review Toyota Avanza 2012

2012-01-19T12:21:00.000+08:00

Toyota telah melancarkan kenderaan MPV mereka yang terbaru. Masih mengekalkan nama yang sama iaitu Avanza tetapi diberikan nafas baru dari segi spesifikasi.

Didatangkan dalam 4 variasi yang berbeza dengan kapasiti enjin 1.3 liter dan juga 1.5 liter yang mana enjin berkapasiti 1.3 liter menggunakan kotak gear manual, tiada lagi gear automatik manakala 1.5 liter menggunakan kotak gear automatik. 4 variasi MPV Avanza tersebut adalah 1.3E (MT), 1.5E (AT), 1.5G (AT) dan 1.5S (AT)

Harga bagi Toyota MPV Avanza baru yang ditawarkan bermula dari harga RM63,864,00 sehingga RM79,590,00 seunit.

Klik Untuk Besarkan Imej

Suzuki Swift Dzire sedan!

2012-01-19T10:50:00.001+08:00

Maruti Suzuki telah memperkenalkan model variasi sedan untuk Swift yang dipanggil Swift Dzire. Walaupun kelihatan ganjil, tetapi ia terbukti popular di sana. Nama Dzire telah diteruskan. Dilihat dari belakang,Swift sedan kelihatan baik, tetapi mungkin juga sedikit lucu dari pandangan beberapa sisi.

Maruti Suzuki mahu ia berada di bawah saiz empat meter panjang untuk menikmati faedah eksais kerajaan India untuk kereta kecil. Hasilnya, Dzire baru adalah lebih pendek daripada yang lama, 4160 mm panjang.

Bahagian hadapan didatangkan dengan grill jeriji baru beserta lampu kabus. Pilihan enjin adalah termasuk K Siri 1.2-liter petrol dan 1.3 liter Multijet diesel dari Fiat, enjin yang sedia ada dalam pelbagai model keluaran Maruti.

klik untuk besarkan imej

Lotus L5 dengan enjin 1.8 4G93M Mitsubishi?!

2012-01-19T10:31:00.001+08:00

Jenama Lotus-Youngman sedang meningkat naik sejaka kebelakangan ini di China. Dengan pengenalan beberapa model seperti L3 dan L5 , L6 akan dilancarkan diikuti model L7, L8, L9, MPV , SUV , dan beberapa siri model lagi. Kemungkinan model SUV yang sedang dibangunkan bersama Proton iaitu Lotus APX dan MPV dari model Proton EXORA. Kebanyakan model-model lain adalah berasaskan dari model Proton.

Dan yang terbaru, satu ujian jalan raya model L5 menggunakan enjin 1.8L, ia dikatakan buatan Mitsubishi dengan kod 4G93M. Setahu saya Proton Putra suatu ketika dulu juga menggunakan enjin 1.8 dengan kod 4G93. Berbanding Proton Inspira menggunakan enjin 1.8L Mitsubishi 4B10.

Tiada perubahan ketara bagi model L5 1.8 ini. Difahamkan Lotus L5 1.8L ini dilihat sedang diuji menggunakan enjin Mitsubishi 4G93M sebaris empat silinder dengan teknologi VVT injap berubah-ubah, maksimum kuasa 110KW. Umum juga mengetahui enjin Mitsubishi dikenali dengan prestasi yang kukuh, penggunaan bahan api yang cemerlang sepertimana model Proton Inspira.

Dalam Lotus L5 1.6L, ia dilengkapi dengan enjin S4PH Campro CPS DOHC 16V enjin , kuasa maksimum 90.5KW, berbanding L5 1.8L berkelebihan hampir 20KW. Tentunya harga L5 1.8L pasti lebih tinggi berbanding L5 1.6L. Perbezaan L5 1.8L yang dapat dilihat tentunya adalah dari segi enjin, emblem 1.8L, tempat duduk, dalaman kulit, stereng baru, dan konsol gear krom memenuhi citarasa sporty dan kemewahan.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

sumber : auto.sohu.com

Lotus Mungkin Dijual?

2012-01-18T14:57:00.001+08:00

Sebentar tadi saya menonton berita Bisnes di TV1. DRB-Hicom menyatakan mungkin akan menjual Lotus kerana mengalami kerugian sekian lama. Namun katanya ia masih diperingkat awal. Pada pendapat saya, Lotus dibeli bukanlah untuk menjadikan ia satu keuntungan besar berdasarkan nilai wang tetapi Proton telah menggunakan Lotus selama ini untuk mempelajari teknologi yang ada pada Lotus.

Selepas usahasama dengan Mitsubishi berakhir suatu ketika dulu yang tidak membawa apa-apa faedah, Proton telah menggunakan kepakaran yang ada pada Lotus selain menghantar anak-anak Malaysia ke Lotus untuk mempelajari teknologi yang ada pada Lotus. Sejak memiliki Lotus, Proton telah melahirkan beberapa model yang terus dikenali seperti Gen.2 dan Satria Neo. Nama Satria Neo cukup menempah nama di mata dunia melalui arena rali.

Pengenalan enjin Campro tidak dinafikan ada kaitan dengan Lotus.Kita juga tidak lupa dengan Lotus Ride and Handling yang dimiliki di setiap model Proton. Beberapa model baru di masa akan datang seperti P3-21A, P3-22A dan Emas turut di bantu oleh pihak Proton. Begitu juga model SUV yang sedang dibangunkan di China melalui Lotus Youngman.

Perkongsian modal, tenaga kerja, bahan mentah dan teknologi antara Proton dan Lotus telah membuktikan kedua-dua jenama ini mampu bergerak lebih cepat melalui pelbagai perkara seperti dalam pengeluaran model global, Formula 1, Rally dan sebagainya.

Sesiapa pun nak beli Lotus jika ia dijual semula kerana ia boleh dikatakan jenama lagenda permotoran dunia. Jika ia benar-benar terjadi, sebaiknya tidak dijual ke pihak luar tetapi terus dimiliki oleh rakyat Malaysia seperti NAZA ataupun Caterham.

‘PROTON tetap kereta nasional’

2012-01-18T09:06:00.002+08:00

SEMPORNA: Pengambilalihan Proton Holdings Bhd (Proton Holdings) oleh DRB-Hicom daripada Khazanah Nasional Bhd (Khazanah) tidak akan melenyapkan fungsi syarikat berkenaan sebagai pengeluar kereta nasional, kata Tan Sri Muhyiddin Yassin.

Sebaliknya, kata Timbalan Perdana Menteri, ia bakal membawa PROTON kekal berdaya saing dengan pengeluar kereta lain dalam persaingan industri automotif yang amat mencabar sekarang dan pada masa depan.

Beliau berkata, kerajaan tidak menghalang Khazanah melepaskan kepentingannya dalam PROTON kerana yakin DRB-Hicom sebagai konglomerat tempatan dan diterajui tokoh perniagaan Bumiputera, Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary, mempunyai strategi perniagaan untuk kekal berdaya saing.

“Ini untuk memastikan PROTON berada dalam tangan orang kita kerana kita yakin ia mampu berdaya saing dan boleh mengeksport kereta nasional ke lebih banyak negara.

“Hal ini diambil kira oleh kerajaan. Ia masih dalam tangan rakyat Malaysia dan tidak mengubah kedudukan PROTON sebagai kereta nasional,” katanya selepas program bertemu pegawai dan kakitangan sektor awam daerah Semporna di Dewan Masyarakat Semporna, di sini, semalam.

Hadir sama, Ketua Menteri Sabah, Datuk Seri Musa Aman dan Menteri Kemajuan Luar Bandar dan Wilayah (KKLW) yang juga Ahli Parlimen Semporna, Datuk Seri Mohd Shafie Apdal.

Pada majlis itu, Muhyiddin turut menyampaikan bantuan RM21,974 kepada 76 Sekolah Agama Rakyat (SAR) serta kelas Fardu Ain dan al-Quran (KAFA) daerah ini.

Ditanya mengenai faktor utama Khazanah melepaskan ekuiti berkenaan, Muhyiddin berkata, ia bukan perkara utama kerana yang penting kerajaan membuat keputusan terbaik bagi memastikan PROTON bukan setakat kekal berdaya saing di pasaran automotif dunia, malah terus berfungsi sebagai antara penyumbang kepada industri negara.

“Itu tidak perlu saya ulas kerana kerajaan sudah membuat keputusan. Syarikat yang beli itu syarikat awam,” katanya.

DRB-Hicom, konglomerat dimiliki Syed Mokhtar dipilih mengambil alih Proton Holdings dalam satu janji niaga, yang keseluruhannya dianggar bernilai lebih RM3 bilion. Khazanah mengumumkan penjualan 42.74 peratus kepentingannya dalam Proton Holdings kepada DRB-Hicom Bhd pada harga RM5.50 sesaham atau RM1.291 bilion.

sumber : Berita Harian

Soalan & Jawapan mengenai enjin Campro CFE 1.6L

2012-01-11T10:54:00.000+08:00

Artikel yang saya petik dari sebuah blog automotive tempatan ini sangat berguna bagi pengguna enjin CFE di mana kini model terbaru Exora menggunakan teknologi tersebut. Mungkin juga saya akan menggunakan enjin tersebut suatu hari nanti, manalah tahukan. Info ini diperoleh melalui unit Powertrain & Media :

1. Apakah sebenarnya yang dimaksudkan dengan CFE? Ceritakan secara ringkas.

CFE ialah ringkasan kepada Charged Fuel Efficiency. Secara ringkasnya, enjin CFE ini memberikan tenaga seperti sebuah enjin 2.0 liter ketika diperlukan tetapi memberikan pulangan penggunaan minyak yang baik di dalam keadaan pemanduan santai, seperti memandu di lebuhraya, ketika melahu atau ketika memandu di dalam kesesakan lalulintas.

2. Adakah CFE ini enjin baru sepenuhnya ataupun masih lagi berasaskan enjin Campro tetapi dengan beberapa pengubahsuaian?

Enjin 1.6 liter Campro CFE dibina berdasarkan enjin Campro tetapi dengan peratusan besar pembaharuan yang terdiri dari komponen unik kepada enjin CFE sahaja.

3. Boleh ceritakan apa yang telah diubahsuai untuk enjin CFE ini? Ceritakan secara ringkas bahagian yang telah diubahsuai dan sebab-sebab pengubahsuaian.

Antara pengubahsuaian yang dilakukan ialah komponen-komponen utama seperti aci engkol, aci sesondol, rod penyambung, blok silinder dan kepala silinder enjin telah ditukar kepada rekabentuk baru.

4. Bagaimana cara CFE berfungsi?

CFE sebenarnya berfungsi di atas dasar mampatan paksaan (forced induction). Ia menggunakan daya gas ekzos berkelajuan tinggi untuk memusingkan pemampat yang akan kemudian memaksa lebih banyak udara luar masuk ke dalam kebuk pembakaran.

Udara tambahan itu akan dibekalkan dengan bahan api yang secukupnya untuk menjana lebih banyak tenaga. Hasilnya, enjin 1.6 liter Campro CFE mampu memberikan kuasa kuda seperti sebuah enjin 2.0 liter tanpa sistem mampatan paksaan.

Kelebihan enjin 1.6 liter Campro CFE ini ialah sistem pemampat hanya beroperasi selepas 2,000 RPM. Bila enjin bergerak di bawah paras tersebut, penggunaan bahan bakar akan menjadi lebih rendah dari enjin 2.0 liter.

5. Apa perbezaan antara Low Pressure Turbo (lazimnya dikenali sebagai Low Inertia Turbo) dan High Pressure Turbo (atau High Inertia Turbo)?

Low Pressure Turbo atau LPT menggunakan turbin yang kecil dan mampu beroperasi dengan halaju gas ekzos yang rendah (RPM enjin rendah). Oleh kerana itu, ia menghasilkan pemampatan (boost) yang rendah.

High Pressure Turbo pula memerlukan halaju gas ekzos yang lebih tinggi kerana turbin yang lebih besar. Hasilnya, mampatan yang lebih tinggi.

Enjin CFE menggunakan LPT kerana fokus lebih kepada daya kilas yang tinggi pada RPM yang rendah (low end torque). Ini akan membantu dari segi pecutan yang lebih mantap dan penggunaan minyak yang lebih rendah.

6. Kenapa Proton memilih unit turbin dari Borg Warner? Apakah kelebihannya?

Pilihan dilakukan berdasarkan rekacipta, kualiti dan harga yang berpatutan.

7. Apakah ada tambahan CVVT atau VVT pada CFE? Jika ada, apakah fungsinya?

Enjin 1.6 liter Campro CFE menggunakan teknologi injap VVT untuk mengoptimakan laluan udara segar ke dalam enjin pada RPM rendah dan tinggi. VVT juga membantu mengurangkan penggunaan minyak dan mengurangkan pencemaran udara kerana pembakaran adalah lebih

lengkap.

8. Bagaimana untuk mendapatkan kuasa maksimum CFE dan cara untuk mendapatkan penjimatan minyak yang optimum semasa memandu?

Cara terbaik ialah mengekalkan kelajuan putaran enjin di bawah paras 2,000 RPM agar sistem mampatan paksaan tidak beroperasi.

Namun dalam keadaan di mana tenaga diperlukan, pendikit perlu ditekan rapat ke lantai supaya sistem transmisi CVT boleh menurunkan nisbahnya agar enjin beroperasi pada 5,500 RPM untuk kuasa maksimum.

9. Adakan CFE mempunyai “turbo lag” sepertimana enjin-enjin turbo yang lain dan bagaimana Proton mengatasinya jika ada?

Penggunaan LPT membantu enjin 1.6 liter Campro CFE ini untuk beroperasi selancar enjin N/A (tanpa sistem mampatan paksaan).

10. Apakah kelebihan CFE berbanding dengan enjin VVTI, VTEC, MIVEC, DVVT dan turbo yang lain? Ini akan membantu memperbetulkan “mindset” rakyat Malaysia yang selama ini terlalu teruja dengan teknolgi Jepun ini.

Sistem VVTI, VTEC, MIVEC dan DVVT adalah sistem-sistem teknlogi injap yang membantu pernafasan enjin pada RPM rendah atau tinggi. Enjin 1.6 liter Campro CFE menggabungkan teknologi injap VVT dan sistem mampatan paksaan untuk prestasi enjin yang baik pada sebarang kelajuan enjin.

11. Adakah kos penyelenggaraan CFE tinggi jika berlaku sebarang kerosakan?

Seperti enjin lain, enjin 1.6 liter Campro CFE memerlukan penyelenggaraan seperti yang disarankan di dalam Buku Panduan Pemilik (Owner’s Manual) dan Buku Servis Berkala (Periodic Maintenance Book). Dengan penjagaan rapi, enjin CFE ini tidak akan mendatangkan sebarang masalah dan kos penyelenggaran direka agar tidak begitu berbeza dengan enjin Campro biasa.

12. Apakah perancangan unit powertrain Proton pada masa depan? Adakah akan ada teknologi baru akan diperkenalkan?

PROTON mempunyai perancangan untuk memperkenalkan teknologi terbaru dan akan mengumumkannya bila tiba masa yang sesuai.

13. Berikan tips/petua untuk penjagaan enjin CFE supaya sentiasa dalam keadaan terbaik.

Seperti yang dinyatakan di dalam jawapan kepada soalan No. 11, pengguna disarankan mengikut jadual penyelenggaraan berkala yang ditetapkan.

sumber dipetik : funtastickodesign

Youngman-Lotus SUV!!

2012-01-10T15:51:00.004+08:00

Lagi spyshot mengenai SUV hasil kerjasama Proton dan Youngman. Kali ini kita dapat lihat interior. Masih lagi mule test, interior sebenar mungkin berbeza. Terapat DNA model Gen2 di dalamnya.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

Interior P3-21A! Cukup Panas!

2011-12-30T12:22:00.002+08:00

Yang dinanti-nantikan dah tiba! Akhirnya dapat juga tengok interior P3-21A terutama bahagian dashboard. Menurut paultan.org, 3 model test unit ini dijumpai oleh pembaca Daud di tempat letak kereta Genting Sempah.

Perubahan amat ketara dalam rekaan dashboard nampak mewah & lebih cenderung kepada gaya rekaan Eropah. Kita boleh lihat ada push start button, paddle shifter & steering wheel yang sama dengan Exora, namun sedikit berlainan pada susunan butang. Tombol gear CVT cukup mengujakan ditambah pula meter panel ada berlatar belakangkan merah.

Logo pada steering wheel masih ditampal. Adakah terdapat sesuatu yang menarik berbanding model-model Proton sebelum ini? atau telah dibuat chrome yang akan memberi ciri-ciri sporty dan mewah? Rekaan rim juga jelas kelihatan, dan rasa tidak sabar untuk melihat model sebenar semakin meluap-luap rasanya.

KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

Pemenang Ketiga Makeover Dari R3!

2011-12-29T09:04:00.001+08:00

Seorangt lagi pemenang program makeover oleh Proton. Kereta milik seorang Software Test Engineer , Norzamzarini Mohd Bajuri, bakal menerima Makeover dari R3 setelah terpilih sebagai pemenang “Very Important PROTON” Makeover. Norzamzarini yang berusia 35 tahun dari Muar, Johor menjadi pemenang ketiga program ini selepas Sashideran Radha Krishnan. Kereta Proton Iswara Aeroback 1996 ini dibeli secara second-hand pada tahun 1998 dan bakal diberi sentuhan Makeover dari R3.

Norzamzarini juga seorang peminat F1 dan amat meminati lagenda F1, Michael Schumacher. Banyak pengalaman manis beliau bersama dengan kereta kesayangannya ini & tambah menggembirakan beliau baru sahaja menimang cahaya matanya yang ke-4, Nur Mawaddah pada minggu lepas.

Beliau dijangka menerima kereta “versi barunya” pada bulan Januari 2012. Pastinya team R3 yang diketuai Tengku Djan Ley bakal memberikan sentuhan terbaiknya untuk Proton Iswara Aeroback ini. Kita nantikan hasilnya nanti. Beberapa model makeover sebelum ini anda semua boleh lihat di sudut R3 di sebelah bawah kiri blog saya.

sumber : funtastickodesign

P3-21A ditemui lagi!

2011-12-29T08:57:00.000+08:00

Sekali lagi P3-21A ditemui. Kali ini ia dirakamkan oleh Pak Teh dan kenderaan ini diikuti oleh sebuah Proton Inspira Hitam di Lebuhraya NKVE dan diuploadkan di youtube. Ini menunjukkan kemungkinan besar 90% model ini siap sepenuhnya. Apa yang menarik sekali ialah daya pickup cukup luar biasa kerana model ini boleh memecut dan memintas kenderaan di hadapan sekelip mata. Kita juga dapat melihat rekaan dashboard yang lebih jelas namun masih dilindungi. Mungkin model ini menjadi titik tolak cukup besar bagi Proton untuk bersaing di peringkat global. Syabas dan tahniah Proton.

Kenderaan Konsep Global Lotus - Penunjuk untuk Lotus City Car?

2011-12-28T14:24:00.001+08:00

Lotus Engineering mendedahkan satu rekaan terbaru supermini padat yang direka lebih efektif dari segireka bentuk serta kurang pelepasan CO2. Projek ini telah dijalankan oleh Lotus Engineering Amerika Utara di bawah dana Majlis Antarabangsa mengenai Pengangkutan Bersih.

Apa yang uniknya, kedudukan pemandu di tengah, dua tempat duduk kedua sedikit di belakang pemandu dan kerusi keempat sedikit di belakang penumpang baris kedua, betul-betul di tengah. Penyelesaian ini membolehkan tempat duduk sekali-sekala empat, atau sebagai ruang bagasi yang berjumlah 255L.

Pertindihan penumpang dan bagasi membolehkan hanya 3100 mm panjang, 1.420 mm tinggi dan 2.240 mm jarak roda. Untuk mengurangkan keluasan hadapan dalam usaha kecekapan aerodinamik (Cd 0,19), dan untuk menjimatkan lagi ruang, tayar (155/80 R13) telah dipasang sangkut. Bukan sahaja penyelesaian ini mengurangkan keluasan hadapan, ia juga meningkatkan kestabilan Penjejakan.

Konsep yang telah ditetapkan dengan kuasa 600cc dengan 50bhp dilengkapi elemen reka bentuk kritikal untuk jenis kereta kecil padat di dalam bandar. Kelebihan lain dapat dilihat dari segi dinamik kenderaan. Bahan material berkualiti tinggi digunakan untuk membendung berat iaitu keluli kekuatan tinggi, aluminium, magnesium dan komposit yang diketengahkan di dalam komponen-komponen struktur, menjadikan berat badan kepada 521kg.

Paling penting Lotus City Car begitu berkaitan dengan model Proton baru pada masa akan datang iaitu EMAS. Begitu juga dengan projek GSC(Global Small Car) dikatakan dibangunkan dengan kerjasama rakan kongsi Proton iaitu Mitsubishi, dan mungkinkah ia berkongsi komponen utama dengan Mitsubishi Colt baru atau i miev?

Exora Bold Update Brochure!

2011-12-22T14:20:00.003+08:00

Info yang saya perolehi melalui paultan.org iaitu mengenai brochure Exora Bold terkini. Kod di bahagian bawah mempunyai kod "161211REV3" mungkin bermaksud seperti tarikh kelulusan atau cetakan 16-12-2011, "REV" membawa maksud semakan, dan 3 untuk kali ketiga mungkin, Jadi di manakah perbezaannya? ia adalah angka pecutan 0-100 km/h. Dalam risalah sebelum ini, CVT Premium (Campro CFE) 000-100 dalam 13.3 saat, Eksekutif AT (Campro CPS) dalam 15.7 saat dan varian manual pada 13.1 saat.

Dalam risalah yang baru, seperti yang anda boleh lihat di sini, Bold turbocharged adalah 11.3 saat, dua saat lebih cepat . CPS + varian 4AT 15.5 saat dan CPS + 5MT 12.9 saat dan 11.3 saat untuk CFE 1.486 kg.

Perubahan-perubahan lain termasuk penghapusan berturut-turut Bore X Stroke menyeluruh (76 X 86 untuk CFE) dan nisbah mampatan untuk CFE, iaitu 8.9:1, tidak 10.0:1 sebagai satu CPS. Kapasiti tangki bahan api telah diturunkan daripada 60 liter ke 55 liter. Kelajuan tertinggi dan "Penggunaan Bahan Api @ 90 km / h" data kekal tidak berubah. KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

risalah sebelum ini

Inspirasi Rakyat Malaysia : Proton Zaara

2011-12-22T11:08:00.001+08:00

Beberapa hari lalu saya ada menerima sekeping gambar yang cukup menarik dari saudara Rosdi Haji Osman. Apa yang ingin beliau kongsikan adalah suatu inspirasi dan cetusan idea yang mungkin pihak Proton boleh ambil kira. Dengan rekaan sebegini sudah pasti model ini sebuah kereta super mini dengan prestasi yang cukup tinggi.

Sudah banyak cetusan idea yang diluahkan oleh ramai rakyat Malaysia. Pada pendapat saya, Proton perlu tahu ini adalah kemahuan dan permintaan mengenai sebuah kereta. Jika diilhamkan kepada sebuah model prototaip saiz sebenar dengan beberapa ubahsuai, nescaya Proton Zaara rekaan saudara Rosdi Haji Osman sangat menarik. Syabas saya ucapkan mengenai rekaan beliau ini.

P3-21A di Klang Valley dan Pedas

2011-12-20T14:30:00.001+08:00

Menurut sumber dari Paultan.org, P3-21A ini dijumpai berhampiran sekitar Klang Valley dan sekitar Pedas (waktu hujan). Nampaknya jenama Proton terus meniti bibir dan mata rakyat Malaysia kerana hampir setiap bulan akan keluar model baru. KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

Akhirnya SAAB Automobile Tersungkur..

2011-12-20T14:17:00.000+08:00

Selepas lebih 60 tahun SAAB Automobile dalam perniagaan akhirnya diisytihar bankrap, walaupun ada cubaan terakhir oleh pelabur Cina Zhejiang Youngman Lotus Automobil tidak menjadi kerana cuba disekat oleh bekas pemilik dan pemegang lesen utama General Motors. Pembuat kenderaan Sweden itu, yang tidak membuat apa-apa kenderaan sejak April, memfailkan untuk muflis dan mahkamah meluluskan permohonan kebankrapan.

Pemilik Saab berkata dalam satu kenyataan, pembiayaan untuk meneruskan dan menyempurnakan penyusunan semula Saab Automobil tidak boleh dilaksanakan Youngman. Youngman Lotus, sebuah usahasama antara Lotus Engineering dan Youngman Auto. Jika pengambilalihan tersebut berlaku, maka manfaat yang cukup baik bagi Proton kerana teknologi dalam SAAB itu sendiri. Mungkin pengembangan teknologi Proton mampu lebih cepat dari sekarang.

Jika diukur pencapaian, SAAB pernah dapat Top 10 WORLD'S BEST ENGINE in the world pada tahun 1995, 1996 dalam majalah Ward's AutoWorld magazine. Pada tahun 1976, SAAB adalah syarikat pertama di dunia yang buat teknologi enjin TURBO. Pada tahun 1979 Stig Blomqvist menang Rally Sweden dengan kereta TURBO Saab 99. Kereta turbocharged di dunia yang menang World Rally Championship (WRC). Pelbagai teknologi enjin terutama sistem TURBO telah SAAB buat setakat ini dan amat terkenal dengan sistem TURBO yang paling maju di dunia. SAAB juga maju dalam teknologi enjin, kapal terbang. KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

DAIHATSU MIRA e:S PERODUA VIVA MASA DEPAN?

2011-12-20T13:32:00.000+08:00

Daihatsu telah memperkenalkan model Mira e:S di Jepun. Ia model berteraskan model konsep tiga pintu yang diperkenalkan dua tahun yang lalu dalam bentuk lima pintu dengan empat varian tahap (G, X, L dan D)

Semua versi memakai tiga silinder berkembar 658 cc, yang menawarkan 52 PS pada 6.800 rpm dan 60 Nm pada 5200 rpm, untuk transmisi CVT bagi versi 2WD mod baru JC08 dengan ujian kitaran 30km seliter hampir setaraf teknologi hybrid.

Ciri-ciri pada kenderaan 730 kg (790 kg bagi versi 4WD), 60 kg lebih ringan daripada Mira lama dan semua model memakai roda 14 inci dan tayar bersaiz 155/65.

Sebelum ini juga, kita melihat model terbaru Daihatsu yang kini adalah model pengganti Myvi 2011. Jadi mungkin tidak mustahil juga model Mira e:S akan menggantikan model Viva sedia ada. KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

Pertandingan Rekacipta dan Inovasi Proton 2011

2011-12-20T11:56:00.001+08:00

Seperti tahun lepas Proton telah menganjurkan pertandingan Rekacipta dan Inovasi Proton. Pada tahun ini pula, Pertandingan Rekacipta dan Inovasi Proton 2011 bertemakan ‘Compact Car’. Ia telah diadakan di Kompleks Pusat Bandar Pasir Gudang, Johor sempena Karnival Komuniti Pasir Gudang 2011 yang berlangsung pada tarikh 17 & 18 Disember 2011.

Juara pertandingan kali ini juga merupakan juara pada tahun lepas dengan temanya adalah ‘Green Car’. Setiap pasukan yang menyertai pertandingan tersebut terdiri dari lapan orang Jurutera Proton sendiri dan mereka diberikan pembiayaan kos sebanyak RM8,000.00. Setiap pasukan hanya diberikan tempoh 6 bulan untuk menyiapkan rekecipta mereka, dengan pembuatan kereta adalah selepas waktu bekerja.

Sebanyak 20 pasukan telah menyertai pertandingan kali ini, namun tidak semua pasukan menyertai pameran di Pasir Gudang baru-baru ini. Antara ciptaan yang paling menarik perhatian kali ini rasanya sudah tentu kereta oren daripada Team Acid seperti dalam gambar di atas, profail sisi dan belakangnya memang hebat.

Syabas saya ucapkan kepada yang telah menyertai tetapi saya tidak tahu sapa pula para pemenangnya. Kepada Proton, bila lagi nak datang utara. asyik sebelah selatan je. KLIK PADA GAMBAR UNTUK BESAR

-sumber arenakereta.com

Proton VIP : Proton Wira R3

2011-12-20T10:29:00.001+08:00

Proton Wira milik oleh saudara Sashideran Radha Krishnan yang merupakan seorang jurutera di garaj R3 dah pun siap. Kereta Proton Wira yang telah berusia 17 tahun tersebut merupakan kereta bapanya En. Radha Krishnan.

Proton Wira ini asalnya berwarna putih & setelah pihak R3 membuat sesi perbincangan & menyelidiki latar belakang pemilik, mereka telah membuat keputusan untuk mengecat semula kereta tersebut dengan warna biru yang seakan-akan biru rasmi Ford.

Bahagian dalamannya telah mengalami perubahan yang sangat drastik dengan dahsboard, panel pintu & tempat duduk disaluti kulit “Nappa Leather” dengan jahitan berwarna biru. Nampak mewah & lembut apabila disentuh. Panel meter masih lagi yang sama dengan konsol gear turut dicat dengan warna biru. Bahagian dalaman bumbung turut ditukar dengan material yang seakan-akan Alcantara.

Enjin pula telah mengalami proses “overhaul” dengan part yang mengalami kerosakan atau yang agak lama telah digantikan dengan yang baru supaya enjin boleh dipakai dengan lebih lama tanpa sebarang masalah. Saya sempat bertanya Tengku Djan, adakah kereta ini telah dilakukan “tuning” dari segi handling jawapannya memang ada dengan pertukaran spring khas yang telah dibuat oleh APM (bukan spring R3).

Saya harap pihak R3 akan buat satu rancangan TV mengenai program make over ini. Walaupun ia hanya untuk lima kereta terpilih. KLIK GAMBAR UNTUK BESARKAN.

sumber : http://www.facebook.com/ProtonCars

Exora Bold : Brochure dan Gambar! (Update!)

2011-12-15T20:12:00.002+08:00

Hari ini saya sibuk sedikit manakala esok adalah pelancaran Exora Bold. Ribuan terima kasih kerana gambar-gambar ini dirakamkan oleh rakan saya Shah. Saya juga ada sertakan beberapa keping lagi gambar yang diperolehi melalui email. jom tengok! klik pada gambar untuk besar.

(update info dari paultan.org) 1.6 Standard MT RM59,998, Bold 1.6 Executive MT RM70,998, Bold 1.6 Executive AT RM74,998 dan Bold 1.6 Premium CVT RM79,998. Exora Prime RM88,998.

EXORA PRIME (info dari funtastickodesign)

EXORA BOLD

Proton Press Release (credit to funtastickodesign)

Bukan sekadar rupa! Inilah yang boleh disimpulkan untuk kedua-dua variant terbaru dari Exora, iaitu BOLD & PRIME. Disebalik perubahan pada rupa luaran, tetapi tersembunyi di dalamnya nadi kuasa enjin terbaru Campro Charge Fuel Efficiency (CFE) 1.6-liter yang menyamai kuasa enjin 2.0.

Enjin tersebut hanya boleh didapati pada variant PREMIUM Exora BOLD & PRIME serta dipadankan dengan kotak gear CVT yang membantu pecutan enjin yang lancar serta menjimatkan petrol. Menurut Pengarah Urusan Proton, penggunaan teknologi CFE boleh membantu mendapatkan prestasi yang maksimum pada RPM yang rendah. Dengan teknologi ini juga dapat membantu penjimatan minyak kerana dengan hanya enjin 1.6 pengguna mendapat kuasa seumpama enjin 2.0. Kelebihan CVT pula, ia memberikan pelbagai pilihan ratio yang terbaik serta sesuai mengikut gaya pemanduan.

Exora BOLD juga mempunyai variant 1.6 Campro CPS dengan transmisi automatik & manual selain versi standard yang juga menggunakan enjin yang sama tetapi hanya terdapat transmisi manual.

Exora PRIME yang merupakan versi ekslusif hanya mempunyai 6 tempat duduk dengan pelbagai penambaikan yang dilakukan seperti rekaan bumper depan & belakang yang baru, lampu depan (black-out), lampu belakang (smoked), cermin sisi boleh dilipat secara elektonik, rim 16″ warna emas, disc brek belakang & ditawarkan dengan tambahan warna baru Absolute Brown. Untuk bahagian dalaman pula, kerusi & panel pintu dibalut kulit dua tona, panel tengah dengan kemasan walnut, Captain Seat untuk kerusi baris kedua, monitor pada headrest & sistem audio yang mempunyai fungsi sebagai navigasi serta kamera undur.

Exora BOLD Premium juga mempunyai ciri-ciri yang hampir sama dengan PRIME, cuma mengekalkan 3 tempat duduk baris kedua, tanpa monitor pada headrest & juga mempunyai kamera undur serta cermin pandang belakang dengan LCD. Kedua-dua model ini mempunyai rekaan ekslusif & elegan dengan kombinasi Lotus Ride and Handling untuk pemaduan yang lebih tangkas, stabil, selamat & responsif.

Untuk pengetahuan semua model ini hanya boleh didaftarkan OTR bermula pada minggu kedua Januari 2012. Sempena dengan pelancaran kedua-dua model ini, Proton akan mengadakan Hari terbuka Proton 4 U bermula esok hingga 18 Disember ini di bilik pamerannya seluruh negara. Cenderahati akan diberikan kepada sesiapa yang memandu uji model Exora BOLD. Untuk Exora PRIME, tiada unit pandu uji, hanya boleh dilihat dibilik pameran yang terpilih sahaja iaitu di Crystal Showroom, Juru Branch, Plentong Branch & Mutiara Damansara.

Proton VIP : Proton Saga R3

2011-12-14T10:10:00.000+08:00

Inilah sedikit koleksi Program Proton VIP. Penerima pertama bagi model contoh tukar wajah kenderaan lama Proton di bawah program VIP adalah seorang juruteknik sebuah kilang pengeluaran, Fadhly Hisham Roplay, 33.

Fadhly memenangi pertandingan itu melalui kisah menariknya bersama Proton Saga yang dimiliki sejak 19 tahun lalu. Proses tukar wajah baharu Proton Saga Fadhly Hisham mengambil masa selama empat minggu.

Program VIP merupakan inisiatif permulaan di bawah unit R3.

(klik pada gambar untuk besar)

Wajah Kereta Sebelum Mendapat Sentuhan R3

Proton Exora FL : specs for BOLD and PRIME!!

2011-12-13T16:04:00.002+08:00

H-Line

Makin panas walaupun cuaca sekarang kadang-kadang hujan dan panas sekejap. Kini tersebar pula mengenai varian exora fl ini. ia terdiri standard B-line, M-line, H-line dan Prime. Varian B-line tidak mengalami apa-apa perubahan termasuk enjin, masih kekal Campro CPS manual 5 kelajuan. Model pertengahan dipanggil Exora BOLD terdiri dari M-line dan H-line manakala model varian spec tertinggi dipanggil Prime.

M-Line

PRIME

Berikut beberapa spesifikasi Exora :

1. STANDARD B-Line
Engine: Campro CPS
Gearbox: MT Only

2. BOLD M-Line
Engine: Campro CPS
Gearbox: MT & AT

*New Front Bumper & Grille (improve air flow)
*New Blacked Out headlamp
*New Rear Skirting
*New rear Combi Lamp

3. BOLD H-Line
*Engine: 1.6 Campro CFE (205 torque @ 2000rpm)
*Gearbox: CVT Only

New Front Bumper & Grille (improve air flow)
New Blacked Out headlamp
New Rear Skirting
New Rear Combi Lamp

*Leather Wrapped Steering wheel
*New finishing (Center Panel)
*Reverse Camera projected on Rear Mirror
*Electric Folding Side Mirror

*New 16″ Sport Rim
*4 Disc brake
*4 wheel ABS + EBD

4. PRIME
Engine: 1.6 Campro CFE (205 torque @ 2000rpm) Gearbox: CVT Only

New Front Bumper & Grille (improve air flow)
New Blacked Out headlamp
New Rear Skirting
New Rear Combi Lamp
*Rear Garnish (Warm Grey)

Leather Wrapped steering wheel
*Leather Wrapped gear shift
*New Walnut Finishing (Center Panel)
*Electric Folding Side Mirror
*Integrated Touch screen Monitor + Navigation + Reverse Camera
*Headrest Monitor on driver & front passenger head rest *2nd row captain seat (6 Seater)
*16″ sport rim (Riche Gold)
4 Disc brake 4 wheel ABS + EBD

sumber : proton-sales.blogspot.com

Lepas Exora Bold, Kini Prime Pula!!

2011-12-12T08:57:00.001+08:00

Emmrrmm... makin hangat nampaknya.. lepas dapat lihat Exora Bold, kini kita dapat lihat Exora Prime pula. Info yang diperolehi melalui blog kizzkazz65.blogspot.com ini, menunjukkan satu perkembangan yang sangat positif oleh Proton sejak kebelakangan ini. Exora Prime ini nampak lebih mewah berbanding Bold. Difahamkan enjin CFEnya berkuasa 138Hp/205Nm pada 2000RPM. Kedua-dua model ini akan membuat “soft launch” pada 16hb Disember ini, manakala pelancaran Januari tahun depan.

Lagi Gambar-gambar Exora Bold!!!

2011-12-12T08:46:00.001+08:00

Kali ini dah banyak gambar Exora Bold saya dapat dan ini bermakna pelancarannya semakin dekat. Exora BOLD dilengkapi reverse camera, auto flip side mirror, pemain DVD versi baru, rim sukan 16″ dengan 5 spoke, bodykit, brek disc depan belakang, kombinasi scheme baru meter dengan 240 km/h speed meter, scheme colour baru untuk interior & kemungkinan tambahan rm6k(belum disahkan lagi) sahaja dari Exora MC1 & yang paling menarik pecutannya amatlah lancar & responsive. menurut beberapa blog, enjin CFE berkeupayaan 205 Nm tork pada 2000 rpm. Ia dijangka dilancarkan pada 16 Disember 2011 ini.

info gambar : CBT.com.my / funtastickodesign / paultan.org

Pra-Tonton kereta pemenang 'My Proton Makeover’

2011-12-12T08:30:00.001+08:00

Menurut Blog funtastickodesign, beliau yang terpilih untuk menyertai pratonton 'Proton Make Over' membawa info ini mengenai pemenang seterusnya iaitu Proton Wira yang dimiliki oleh saudara Sashideran Radha Krishnan yang merupakan seorang jurutera di garaj R3. Kereta Proton Wira yang telah berusia 17 tahun tersebut merupakan kereta bapanya En. Radha Krishnan.

Menurut tengku Djan, pemiliknya ingin kereta dengan warna yang terang & menyerlah. Jika dilihat di bahagian luaran, tidak ada modifikasi yang terlalu ekstreme dilakukan kerana pemiliknya mahukan kereta yang nampak standard tetapi lebih segar & tidak terlalu sporty. Bumper depannya masih mengekalkan bentuk asal tetapi mempunyai lips tambahan yang seakan-akan warna bodykit Saga FLX SE. Lampu depan & belakang telah ditukar dengan lampu “aftermarket”, tetapi pencarian lampu yang bersesuaian amatlah sukar kerana model kereta yang telah lama & aksesori yang agak terhad.

Enjin pula telah mengalami proses “overhaul” dengan part yang mengalami kerosakan atau yang agak lama telah digantikan dengan yang baru supaya enjin boleh dipakai dengan lebih lama tanpa sebarang masalah. Saya sempat bertanya Tengku Djan, adakah kereta ini telah dilakukan “tuning” dari segi handling & jawapannya memang ada dengan pertukaran spring khas yang telah dibuat oleh APM (bukan spring R3). Kereta ini bakal diserahkan kepada pemiliknya yang dijangka pada 14hb ini.

dipetik dari : funtastickodesign

Exora BOLD sedia untuk pasaran?

2011-12-08T13:38:00.001+08:00

Menurut FB paultan, nampaknya Exora BOLD seperti sudah bersiap sedia untuk pasaran. Kalau diikutkan jadual preview di Buletin Utama minggu lepas, model ini akan dilancarkan pada Januari 2012. Sama-samalah kita nantikan..

P3-21A ditemui lagi di Karak

2011-12-08T13:28:00.001+08:00

(klik untuk besar)

Spyshots terkini yang sempat diambil oleh salah seorang pembaca Paultan.org, Bay MH. Gambar ini telah berjaya diambil sekitar lebuhraya Karak menuju ke Kuala Lumpur. Menurutnya, P3-21A sedang memecut 140 km/h, beliau yang menaiki Vios manakala sebuah lagi Fiesta juga terlibat dalam aksi kejar mengejar ini. Dalam gambar ini boleh dilihat cahaya LED lampu belakang yang agak panjang & bersambung sehinga ke boot belakang. Secara visualnya pasti akan menampakkan P3-21A lebih besar & lebar pada waktu malam.

sumber : paultan.org

Proton Saga FLX SE dilancarkan - OTR RM49, 899!

2011-11-30T16:41:00.001+08:00

(klik pada semua gambar untuk besar)

Proton telah mengumumkan pengenalan Saga FLX SE, info ini diperolehi melalui paultan.org menerusi pelancaran pratonton pada minggu lepas.

Bolehlah dikatakan berbaloi dimiliki kerana ia dilengkapi Campro IAFM 1.6 liter dan dilengkapi CVT berada pada harga RM49, 899 (metalik) dan RM49, 449 (solid ). Terdapat hanya dua warna, fire red seperti yang dilihat dalam gambar (metalik), dan Putih solid.

Berharga lebih RM2, 900 berbanding Saga FL 1.6 liter automatik, Saga FLX SE mempunyai lapan bahagian luar dan tiga perubahan dalaman. Ia dilengkapi dengan roda aloi 15-inci, lengkap dipasang body kit kelabu, lampu kabus dan kombinasi lampu kabus pada bahagian belakang.

Sementara itu, dengan kuasa 108 hp dan 150 Nm bahagian dalaman bercirikan kulit di kerusi, stereng, hiasan pintu serta brek tangan dan tuil gearshift.

Syarikat itu berharap dapat memasarkan kira-kira 500 unit Saga FLX SE sebulan. Pelanggan yang telah menempah Saga dan masih menunggu kereta mereka diserahkan boleh memilih untuk menukar tempahan SE FLX di bilik pameran masing-masing di mana tempahan dibuat.

Jika anda ingin melihat Saga FLX SE, ia hanya akan berada di semua bilik pameran Proton mulai 1 Disember.

P3-21A, Saga FLX SE, Inspira R3, Exora Bold & Prime di Buletin Utama!!

2011-11-30T13:21:00.001+08:00

Siapa yang tengok Buletin Utama malam tadi mungkin berkesempatan lihat berita ni. Tapi kepada yang tidak sempat saya bawakan dua gambar yang menunjukkan sedikit preview daripada Proton! Kelihatan model global Proton iaitu P3-21A didatangkan dengan versi sedan dan hatchback. Rekaan P3-21A jauh berbeza dengan model-model Proton sebelum ini di mana styling bercirikan seakan asian kacukan eropah.

Gambar di bawah pula menunjukkan beberapa model baru yang akan dilancarkan iaitu, Saga FLX SE 1.6 sekitar disember 2011, Inspira R3(model R3 sebenar kot..) sekitar bulan februari 2012, Exora BOLD dan Prime pada januari 2012 dan P3-21A pada bulan mac 2012.

Proton juga menyatakan keuntungan menyusut ekoran pemulihan Lotus, tapi pendapat saya ia kerugian sementara kerana modal keluar untuk menaikkan semula Lotus. Mungkin dalam tiga hingga lima tahun akan datang, Proton dan Lotus mencatat keuntungan besar ekoran pengenalan model global dimulai P3-21A dan seterusnya Proton Emas dan Lotus City Car (Ethos) dijangka mendapat sambutan hangat. Syabas Proton semoga anda terus menempa nama di persada dunia!

beberapa model akan dilancarkan mulai Disember ini

Exora Prime

Proton Saga FLX SE 1.6!!

2011-11-30T12:58:00.001+08:00

Gambar yang dikirimkan kepada saya ini oleh seseorang menunjukkan model ini tidak lama lagi akan berada di showroom Proton berhampiran. Beberapa hari lalu pun saya juga terserempak dengan lori yang membawa model ini namun tidak sempat dirakamkan untuk kali ini. Model SE ini didatangkan dengan dua warna fire red dan solid white sekitar RM49000. Dijangka akan dilancarkan pada bulan Disember ini. (klik pada gambar untuk paparan lebih besar)

Saga FLX SE 1.6 with cvt

2011-11-25T11:01:00.001+08:00

Dah beberapa blog automotif tanahair mula memperkatakan mengenai Saga FLX SE ini, ia dijangkakan bakal dilancar pada 26 November ini.Jom tengok gambar.

Pengeluaran Satria Neo Tidak Dihentikan

2011-11-17T13:36:00.001+08:00

Proton MD mengetepikan khabar angin yang mengatakan Satria Neo sudah dihentikan pengeluarannya oleh beberapa pihak dengan membuat kenyataan rasmi yang dilaporkan oleh star-motoring. Menurut beliau, pengeluaran Satria Neo akan dipindahkan dari Tanjung Malim ke Shah Alam dan bukan dihentikan.

Buat masa ini hanya Savvy sahaja yang sudah dihentikan dan Gen2 juga akan dipindahkan ke Iran. Beliau juga amat berbangga dengan kejayaan Satria Neo S2000 yang memenangi 4 dari 6 pusingan rali APRC dan berjaya mengalahkan Mitsubishi Lancer Evolution serta Subaru Impreza WRX. Beliau turut menyatakan Satria Neo Edisi Khas sempena kemenangan tersebut, berwarna kuning yang mempunyai beberapa DNA S2000 akan menyusul pada suku pertama 2012.

Syed Zainal bagaimanapun berkata bahawa syarikat itu telah memutuskan untuk tidak meneruskan penjualan hatchback Savvy, yang diperkenalkan pada bulan Jun 2005, dan juga secara berperingkat-peringkat model Gen.2 dari pasaran domestik.

Tol kekal hingga 2015

2011-11-17T13:02:00.001+08:00

KUALA LUMPUR 16 Nov. – Pemerolehan aset dan liabiliti PLUS Expressways Bhd (PEB) oleh UEM Group Bhd dan Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) akan memberi laluan kepada kadar tol yang lebih baik kepada pengguna dan penjimatan RM6.5 bilion bagi kerajaan.

UEM Group dan KWSP hari ini mengumumkan yang mereka bersetuju untuk menyemak semula terma perjanjian konsesi tol dengan kerajaan, di mana tiada kenaikan tol di empat lebuh raya sehingga 2015 dan kerajaan tidak akan membuat sebarang pembayaran ganti rugi.

Pengarah Urusan yang juga Ketua Pegawai Eksekutif UEM Group, Datuk Izzaddin Idris berkata, empat lebuh raya berkenaan adalah Lebuh raya Utara Selatan (PLUS), Lebuh raya Utara Selatan Hubungan Tengah (ELITE), Lebuh raya Link Kedua Malaysia-Singapura (Linkedua) dan Lebuh raya Butterworth-Kulim (BKE).

Beliau berkata, mulai 2016, kenaikan kadar tol di empat lebuh raya ini akan ditetapkan pada lima peratus setiap tiga tahun manakala Jambatan Pulau Pinang akan kekal sebagaimana bayaran semasa sehingga akhir tempoh konsesi.

Pada masa ini, kenaikan tol adalah PLUS (10 peratus setiap tiga tahun); ELITE (10 peratus setiap tiga tahun); Linkedua (25 peratus setiap lima tahun); BKE (15-25 peratus setiap lima tahun); dan Jambatan Pulau Pinang (10 peratus setiap lima tahun).

Pada taklimat media dan sidang akhbar mengenai cadangan pemerolehan itu di sini hari ini, Izzaddin berkata, PEB juga akan mengecualikan RM2.9 bilion dalam baki ganti rugi tertunggak semasa dan pembekuan kenaikan tol sehingga 2015, yang akan sebaliknya menyebabkan kerajaan menanggung RM3.6 bilion.

Pembekuan kenaikan tol diumumkan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak tahun lepas.

Tiada lanjutan tempoh konsesi bagi PLUS dan Linkedua yang akan berakhir pada Disember 2038, kata beliau.

Bagaimanapun, tempoh konsesi bagi ELITE, BKE dan Jambatan Pulau Pinang akan dilanjutkan kepada Disember 2038.

Tarikh tamat tempoh semasa ialah - ELITE (31 Mei 2030); BKE (27 Jun 2026); dan Jambatan Pulau Pinang (31 Dis. 2021).

Beliau berkata UEM dan KWSP juga dijangka menyelesaikan pemerolehan dan pemegang saham minoriti PEB akan menerima pembayaran mereka pada 31 Disember tahun ini.

Apabila selesai kelak, UEM akan memiliki 51 peratus perantara tujuan khas untuk pemerolehan berkenaan, PLUS Malaysia, manakala KWSP 49 peratus. – BERNAMA

Exora BOLD muncul juga!!!

2011-11-17T08:38:00.001+08:00

Kalau dari dulu design macam ni kan bagus.. menurut blog funtastickodesign, Exora ini bakal dikenali sebagai Exora BOLD. Dikhabarkan menggunakan enjin CFE dengan CVT. Selain BOLD ada lagi versi PRIME melengkapi barisan variant Exora FL ini nanti. Exora ini sedang berbaris untuk naik lori katanya, ada kemungkinan ia dilancarkan dengan Saga FLX 1.6 SE. Sepertimana yang dimaklumkansebelum ini, orang Proton kata Proton akan melancarkan model yang dipertingkatkan..

Adakah P3-21A?

2011-11-15T13:02:00.001+08:00

Akhirnya.. gambar ini diperoleh dari forum Lowyat, memungkinkan ini adalah final design P3-21A. Gambar ini pun seolah-olah diambil dengan tergesa-gesa. Jika dibandingkan dengan model konsep Tuah, bumper hadapan Tuah lebih menarik. Saya pasti rekaan model ini memenuhi kemahuan semua pengguna luar dan dalam negara jika diperhatikan ciri-ciri rekaannya. Seperti yang kita lihat sebelum ini, model Saga FLX mungkin nampak biasa melalui gambar tetapi jika dilihat secara bertentang mata nyata ia lebih baik. Model Saga FLX 1.6 SE yang kita lihat semalam nampaknya mampu memberi saingan dengan pesaing lain.

Saga FLX SE 1.6

2011-11-14T14:18:00.001+08:00

Info ini cukup menarik untuk saya kongsikan dengan anda. Mungkin tidak lama lagi apa yang dinanti-nantikan oleh semua peminat Saga akan muncul. Gambar ini diperoleh melalui funtastickodesign. Mungkinkah ini yang dimaksudkan Saga FLX Se 1.6?

Rekaan yang cukup menarik, rim sukan 15 inci, warna yang cukup menampilkan ciri-ciri sporty. bodykit seperti warna gold brown cukup membuatkan Saga FLX ini menambat hati anda.

kredit to : cbt.com.my

Toyota Avanza & Daihatsu Xenia dilancarkan di Indonesia!

2011-11-08T11:05:00.001+08:00

Akhirnya Toyota Avanza 2012 dilancarkan di Indonesia semalam. Ia dilancarkan serentak dengan model Daihatsu Xenia. Jika diikutkan sebelum ini, model Toyota Avanza akan mempunyai cc lebih besar iaitu 1.5 manakala Xenia adalah 1.3, Maklumat lebih lengkap tidak pula saya perolehi. Indonesia merupakan pasaran MPV antara yang terbesar di asia tenggara. Saya akan update kemudian.

Exora Reev Juara Keseluruhan!!

2011-11-08T10:39:00.001+08:00

LONDON: Kecemerlangan kereta Exora Range-Extender Electric Vehicle (REEV) sebagai kereta "terbaik keseluruhan REEV" dengan satu lagi keluaran kenderaan automotif berkelas dunia di Cabaran Kereta Masa Depan London, Brighton 2011, menjadi bukti standard dan keupayaan PROTON di dalam bidang itu.

Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata kejayaan yang mengejutkan selepas REEV Exora diumumkan sebagai Kenderaan E-Rev Terbaik pada tahun lalu tidak melekakan PROTON untuk mencapai kejayaan pada tahun ini.

Pada 5 November, REEV Exora diumumkan sebagai pemenang bersama dengan Toyota Prius 2012 hibrid plug-in petrol sebagai Kenderaan Extender Range/Hibrid Plug-in Keseluruhan Terbaik dan Kereta Prototaip Pelbagai Guna Paling Efisien Tenaga pada majlis makan malam penyampaian anugerah itu.

Cabaran kereta masa depan itu dihoskan oleh Kelab Automobil Diraya Britain (RAC).

"Kejayaan sekali lagi tahun ini REEV Exora dan ditambah penerimaan dua lagi anugerah adalah kejayaan cemerlang sebenar PROTON," katanya dalam satu kenyataan hari ini.

Beliau sangat bangga dengan kemunculan sulung Persona Elegance REEV di depan orang ramai di pertandingan itu, juga sebagai satu keupayaan PROTON memasang kenderaan berteknologi hijau tanpa bantuan yang biasa dihulurkan oleh rakan teknikal, Frazer-Nash Research Limited.

"Ia melambangkan keberkesanan pemindahan teknologi kepada jurutera kami sebagai salah satu manfaat kerjasama strategik itu."
Syed Zainal turut berterima kasih kepada pasukan jurutera dan pemandu PROTON dan Frazer-Nash terhadap komitmen dan dedikasi mereka di dalam pembangunan kenderaan Teknologi Hijau PROTON.

"Saya percaya mereka bekerja keras untuk mencapai kejayaan ini dan mereka berhak mendapat pengiktirafan itu. Mereka berjaya membuat PROTON dan rakyat Malaysia merasa bangga."

"Kami merasa rendah diri terhadap kejayaan ini," katanya.

Beliau berterima kasih kepada kerajaan Malaysia terhadap sokongan dan kepercayaan di dalam Program Ujian Kumpulan Kenderaan Yang Banyak sekali gus membantu perkembangan PROTON di dalam bidang ini.

Hasil kejayaan itu, PROTON akan menjadi lebih berazam di dalam komitmennya untuk menjadi lebih baik dan di dalam usahanya untuk terus relevan pada lanskap industri automotif global yang sentiasa berubah-ubah, katanya. - BERNAMA

Proton Juara Keseluruhan Kategori Pemandu Dan Pengeluar Rali APRC

2011-11-08T10:28:00.002+08:00

Proton akhirnya muncul juara berganda keseluruhan rali APRC untuk kategori pengeluar dan pemandu setelah menduduki tempat pertama dan ketiga pada Rali China. Alistair McRae menduduki tempat pertama manakala rakan sepasukannya iaitu Chris Atkinson menduduki tempat ketiga sekaligus memboleh Proton mendapat tempat pertama dan kedua keseluruhan bagi kategori pemandu.

Berikut adalah keputusan penuh rali China.1. Alistair McRae (Proton Satria Neo S2000) 3’00:38, 2. Jari Ketomaa (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’01:52, 3. Chris Atkinson (Proton Satria Neo S2000) 3’02:17, 4. Mark Higgins (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3’06:24, 5. Wei Hongjie (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3’13:12, 6. Rifat Sungkar (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3’14:24, 7. Yuya Sumiyama (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’14:43, 8.Li Wei (Subaru Imprexa WRX) 3’16:40,9. Han Han (Subaru Imprexa WRX)3’16:41, 10. Pang Jiangdong (Mitsubishi CT9A) 3’20:28.2

Akhirnya Proton telah membuktikan mereka mampu bersaing dengan nama besar lain seperti Mitsubishi dan Subaru dalam arena rali antarabangsa. Satria Neo S2000 yang menggunakan enjin Waja 1.8l yang dipertingkat memang sebuah kereta yang hebat.

sumber dipetik dari : sembang-auto

SUV Youngman lagi!!!

2011-11-08T10:23:00.001+08:00

Dari beberapa sudut, ia jelas Youngman menggunakan Lotus APX/Proton MSX. Model ini diberi Facelift supaya sesuai dengan masa kini memandangkan model konsep APX tersebut sudah lama. Dikatakan juga menerusi laman web dari China itu, SUV ini 7 seater 3 row. Proton memainkan peranan penting dalam menghasilkan SUV ini.

Proton Exora FL Yang Lebih Jelas!

2011-11-08T10:14:00.000+08:00

Exora FL kali ini ditemui lagi. Kali ini lebih jelas. Luar dan dalam kita dapat lihat di mana interior yang lebih kemas, dan bahagian hadapan di bumper jelas ianya menggunakan turbo. Namun apakah yang masih tersembunyi disebalik tape hitam di bahagian belakang? Jom tengok!!

gambar : funtastickodesign

Model P3-21A Bukan Pengganti Proton Persona

2011-11-04T14:47:00.001+08:00

Model baru yang akan diperkenalkan pengeluar kereta nasional, Proton Holdings Bhd, tahun depan bukan untuk mengantikan model Proton Persona, kata Pengarah Urusan Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir hari ini.

Katanya, model baru itu, yang buat sementara ini dikenali sebagai "P3-21A" adalah kereta baru, dengan rekabentuk baru dan tidak membawa rekabentuk daripada Persona langsung.

Direkabentuk bagi memenuhi keperluan perundangan semua kemungkinan pasaran, model bertaraf dunia itu akan dikuasai oleh enjin turbo Campro, kata beliau kepada pemberita.

Syed Zainal Abidin berkata model baharu itu juga merupakan satu daripada dua model yang akan dikeluarkan di China sebagai sebahagian kerjasama Proton dengan Hawtai Motor Group Ltd yang berpangkalan di Beijing.

Model lain ialah Proton Exora.

Proton baru-baru ini menandatangani memorandum persefahaman dengan Hawtai Motor bagi kerjasama produk.

Syed Zainal Abidin berkata perjanjian tetap akan dirundingkan pada Disember.

"Saya baru bertemu wakil Hawtai bagi membincangkan struktur asas mengenai siapa yang akan menjadi Ketua Pegawai Eksekutif, berapa ramai dari Proton akan berpangkalan di sini, jenis produk (akan dikeluarkan di sini), penggayaan perlu dilaksanakan di sini dan sumber mesti dilakukan di sini.

"Saya teruja mengenai hal ini, lembaga pengarah teruja mengenainya. Saya yakin ini akan mengurangkan pelaburan yang Proton perlu buat dalam usaha memperluaskan perniagaan kami.

"Perolehan kami juga bukan hanya datang daripada penjualan kereta tetapi juga daripada kejuruteraan dan pelesenan dan yang lebih penting, kami kini secara tidak langsung berada di pasaran terbesar dunia, tetapi kami tidak perlu melabur sebilion dolar untuk berbuat demikian.

"Ini merupakan pendekatan lebih strategik dan akan berjalan lancar. Mereka memerlukan kami dan kami memerlukan mereka. Ini merupakan hubungan di mana kedua-dua pihak akan menang, kami tidak mengeksploit sesiapa," katanya.

Antara isu yang dibincangkan ialah penjenamaan untuk pasaran domestik, yang merupakan Hawtai, tetapi untuk pasaran eksport, ia akan membawa jenama Proton.

Proton juga menguji enjin diesel 5 pematuhan Euro Hawtai di keretanya.

"Ini merupakan hubungan simbiotik bagi kedua-dua pihak. Banyak perkara yang perlu dilakukan, ia memerlukan banyak pelaburan daripada kami juga," katanya.

- Bernama

Exora Warna Emas Ditemui Di Kuala Kangsar!!

2011-11-04T14:22:00.000+08:00

Spyshot ini berjaya dirakamkan oleh saudara Shah Azril tengah hari tadi. Sebuah model Exora Turbo berwarna emas (gold) sedang dipandu uji dikesan di Lebuh Raya PLUS dari naik ke terowong menora menghala ke utara kemudiannya keluar melalui tol Kuala Kangsar dan menghala ke sg siput.

Jika dilihat pada gambar yang diberikan, Exora ini menggunakan lampu belakang jenis smoke lamp dan tertera emblem yang masih dirahsiakan kerana masih berpelekat hitam. Kelihatan juga tape hitam turut kurang pada bumper. Spyshot sebelum ini, menunjukkan Exora warna emas ini hanya menggunakan lampu belakang biasa.

Mungkin juga Exora ini sedang dipandu uji untuk test oil consumption kerana laluan di lebuh raya di negeri Perak adalah berjarak panjang dan berbukit. Dan apakah yang mungkin tertulis pada emblem Exora ini?

PERUBAHAN NAMA UNTUK LOTUS, RENAULT DAN VIRGIN RACING

2011-11-04T12:47:00.000+08:00

Untuk musim akan datang, Team Lotus milik Tony Fernandes akan dikenali sebagai Caterhams, Renault akan dipanggil Lotus dan Virgin Racing akan dinamakan Marussias. Ia diluluskan selepas rakan-rakan pasukan F1 dan ahli-ahli lain Suruhanjaya F1 bersetuju untuk perubahan nama pada mesyuarat di Geneva.

Ketua-ketua Formula 1 telah meluluskan permintaan menukar nama yang telah dikemukakan pada mesyuarat Suruhanjaya F1 hari ini di Geneva. Berikutan mesyuarat yang panjang di Geneva pada hari Khamis, sumber mengesahkan bahawa Team Lotus, Renault dan Virgin Racing semua menerima sokongan yang perlu dibenarkan untuk menukar gelaran mereka bagi permulaan musim depan.

Ini bermakna dari tahun 2012, Pasukan Lotus akan menjadi dikenali sebagai Caterham, Renault akan beralih ke Lotus dan Virgin Racing juga akan beralih kepada Marussia. Perubahan masih perlu melalui Majlis FIA World Motor Sports sebelum menjadi rasmi, tetapi ini dipercayai sebagai satu formaliti - terutamanya kerana Presiden FIA Jean Todt seorang anggota Suruhanjaya F1.

Maka tidak dijangka untuk menjadi apa-apa pernyataan awam mengenai perkara itu daripada mana-mana pasukan yang terlibat sehingga selepas mesyuarat WMSC - yang berlaku pada 7 Disember. Keputusan untuk meluluskan perubahan nama bermakna bahawa kekeliruan atas nama Lotus dalam F1 akan berakhir, berikutan pertikaian yang lama antara Team Lotus dan Group Lotus.

Dalam usaha untuk membersihkan perkara itu selepas prosiding mahkamah yang panjang, satu perjanjian telah dicapai yang bermaksud bahawa pasukan Renault Enstone kini akan satu-satunya yang menggunakan nama Lotus. Team Lotus akan menggunakan sepenuhnya jenama Caterham, kurang daripada satu tahun selepas Tony Fernandes membeli Caterham.

sumber : Autosport

Anak Syarikat Proton Beli Miyazu

2011-11-03T09:41:00.003+08:00

KUALA LUMPUR 2 Nov. - Lotus Advance Technologies Sdn. Bhd., (LAT) anak syarikat milik penuh Proton Holdings Bhd., bercadang membeli tambahan 15 peratus kepentingan ekuiti dalam Miyazu (Malaysia) Sdn. Bhd.

Dalam kenyataan kepada Bursa Malaysia, Proton berkata, LAT hari ini memeterai perjanjian jualan saham dengan Sojitz Corporation bagi cadangan pembelian tambahan 2,633,478 saham biasa dalam Miyazu bagi kira-kira RM4.872 juta.

LAT ketika ini memegang 51 peratus kepentingan ekuiti dalam Miyazu dan selepas cadangan pembelian itu selesai, ia akan memiliki 66 peratus modal terbitan dan berbayar Miyazu.

Miyazu yang aktiviti perniagaannya termasuk pembangunan, pembuatan dan penjualan produk dan perkhidmatan berkaitan acuan dan jig, dibentuk menerusi kerjasama antara Proton, Miyazu Seisakusho (Japan) dan Sojitz Corporation.

Proton berkata, harga pembelian RM1.85 bagi satu saham Miyazu mewakili premium 6.9 peratus berbanding aset ketara bersih diaudit Miyazu pada 31 Mac 2011 pada RM1.73.

Syarikat itu juga berkata, pembelian tersebut yang akan diselesaikan dalam masa 30 hari, adalah dalam tunai dan dibiayai menerusi dana dalaman dan dijangka memberi sumbangan positif kepada pendapatan jangka panjang kumpulan. - BERNAMA

Proton Inspira R3 Open For Booking!!

2011-11-02T09:16:00.001+08:00

Mengikut perkembangan semasa, Proton akan memperkenalkan model terhad 100 unit Inspira R3. Model tersebut bakal dilancarkan pada 4 November 2011. Beberapa gambar dan spesifikasi saya perolehi melalui mudah.my . Harga bermula RM78 549 (solid) dan RM78 999 (metallic) dan hanya terdapat kapasiti enjin 1.8 manual sahaja.

Limited Edition Original R3 From Proton
Only 100 Unit Available. Worth RM9,000

COLORS :
Solid White – 70 units
Genetic Silver – 21 units
Tranquiity Black – 7 units
Plum Red – 2 units

Package Include :
Tyres :
225/40/18 92W YOKOHAMA AR01 Racing

Rims :
18x7.5 Advanti Racing M8501

Full Set Of Bodykit
- Front Bumper Splitter
- Side Skirt
- Rear Apron
- Ducktail Spoiler

PRODUCT SPECIFICATION
Engine
MIVEC, 4 Cylinder.DOHC 16V

Performance
Maximum Speed - 202km/h
Acceleration 0-100km/h - 10.0
Fuel Consumption @ 90km/h - 6.3/100km

Finance Offered
Interest Rate 2.88%

Booking can be place from 1st Nov 2011

Gambar update di bawah

Spyshot : Ujian Jalan Raya Lotus Youngman SUV!!!

2011-10-31T14:28:00.001+08:00

Menurut Sohu, SUV Lotus-Youngman ini muncul sekali lagi di jalan raya. walaupun model ini masih melakukan ujian jalan raya, tetapi melalui konsep prototaip, kita boleh menganggarkan saiz parameter yang lebih relevan, membantu kita mengetahui lebih lanjut tentang SUV ini.

Sebelum ini, pada tahun 2006 di Beijing Auto Show, model konsep Lotus APX dipamerkan. Di Malaysia ia dikenali sebagai Proton MSX. Namun Pada tahun 2010 di Kuala Lumpur International Motor Show, Proton memperkenalkan lima model konsep pahlawan dan salah satunya model konsep SUV Proton Lekiu. Proton juga menyatakan mereka terlibat dalam menghasilkan model SUV untuk Youngman di mana model tersebut akan digunakan juga sebagai model SUV Proton.

Grill dan headlamp Proton P3-21A (Persona)

2011-10-29T13:26:00.002+08:00

Sebelum ini saya pernah menyiarkan post mengenai Lampu dan grill depan P3-21A. Kali ini saya memperoleh pula lampu hadapan yang lebih jelas. Apa pendapat anda mengenainya?

Hybrid Penuh (Full Hybrid), Separa Hybrid (Mild hybrid) dan Range Extender

2011-10-27T11:09:00.000+08:00

Mungkin masih ramai yang kurang pasti apakah yang dimaksudkan dengan kenderaan mesra alam atau lebih dikenali dengan teknologi hijau. Kenderaan jenis ini lebih banyak menggunakan tenaga elektrik sebagai penjana kuasa kenderaan berbanding minyak. Beberapa jenis kenderaan mesra alam sudah berada dipasaran dan anda mungkin masih keliru seperti saya juga.

Antaranya jenis Hybrid penuh, Hybrid separuh, Range Extender dan Elektrik sepenuhnya. Anda mungkin faham bagaimana kenderaan elektrik sepenuhnya kerana di negara kita sudah terdapat pelbagai motorsikal elektrik. Bagaimana pula baki tiga jenis kenderaan mesra alam yang lain. Di sini saya cuba kupaskan secara asas bagaimana ia berfungsi.

1) Full hybrid (Hybrid penuh)

kereta mula bergerak =motor digunakan- enjin tidak digunakan.
untuk mencapai kelajuan tinggi.. enjin dan motor digunakan serentak.
mempunyai motor lebih besar dan sel bateri yang lebih besar.
Contoh kenderaan hybrid penuh :

Toyota Prius

Lexus CT200h

2) Mild hybrid (Separa hybrid)

apabila kereta berhenti.. enjin turut dimatikan.
apabila pedal minyak ditekan.. enjin akan dihidupkan (IMA-Integrated Motor Assist).. motor akan membantu enjin dihidupkan.. tidak sperti full hybrid yang mana motor digunakan sepenuhnya manakala enjin dimatikan.
enjin digunakan sepenuh masa.. motor hanya digunakan apabila kelajuan tinggi diperlukan.- sel bateri dan motor yang kecil.
Contoh kenderaan Separa hybrid :

Honda Insight

chevrolet malibu

Proton juga sedang giat membangunkan kenderaan mesra alam. Beberapa model seperti Saga dan Exora sudah diserahkan kepada beberapa Kementerian untuk digunapakai sebagai uji kaji sebelum di komersialkan. Mungkin juga kita akan dapat lihat beberapa model global mesra alam seperti EMAS dan P3-21A versi kenderaan hijau..

Contoh Range Extender Daripada Proton/Lotus

3) Range Extender

Motor elektrik digunakan untuk menggerakkan kenderaan.
Enjin petrol hanya berfungsi apabila bateri habis, on-board generator bertindak sebagai pemberi arahan untuk mengecas semula bateri untuk menghasilkan elektrik tambahan dan kuasa kereta.
Selepas semalaman pengisian (mana-mana poin kuasa di rumah ), roda kereta didorong semata-mata oleh kuasa elektrik dari pek bateri. Enjin petrol berkuasa hanya digunakan untuk cas semula bateri sebaik sahaja ia kehabisan kuasa.
Contoh kenderaan Range Extender :
Proton Exora EV

Proton EMAS

sumber info :
http://www.hybridcars.com/types-systems/hybrid-terms.html
http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/vehicles/gm-e-flex3.htm
http://www.lotuscars.com/engineering/en/lotus-range-extender-engine
http://www.wikipedia.org

*jika terdapat kesalahan mengenai info ini, sila maklumkan kepada saya secepat mungkin melalui email :-)

Exora FL Dengan Pemanduan Sebelah Kiri!

2011-10-27T08:56:00.002+08:00

Sekali imbas ia seperti Exora yang dipandu oleh orang ramai, namun setelah diamati ia adalah Exora FL dan pemanduan sebelah kiri! Kita mungkin tidak perasan kerana Exora ini kurang koyok di badan, hanya bertampal di lampu belakang sahaja.

Menurut Paultan.org, Ini mungkin bermakna bahawa Proton bersedia untuk memperkenalkan Exora ke dalam pasaran pemanduan kiri tidak lama lagi. Awal bulan ini, Proton mengumumkan bahawa iatelah menandatangani satu memorendum persefahaman dengan Hawtai Motor Group Ltd dari China.

*klik pada gambar supaya lebih jelas dan klik mana-mana bahagian gelap untuk kembali.

Proton Exora Turbo?!

2011-10-24T14:12:00.002+08:00

Kali ini saya ingin kongsikan dengan anda gambar yang saya perolehi semalam ketika berada di sekitar Behrang. Exora ini sedang menuju ke arah Tanjung Malim. Exora ini dapat saya lihat pada jarak dekat dan ternyata ia tidak mengecewakan. Kita mungkin selalu melihat gambar-gambar Exora sebelum ini dengan rekaan baru bumper hadapan. Kali ini ia disertakan dengan grill hadapan dengan logo Proton chrome bar seakan trademark model global P3-21A.

Inikah yang disebut-sebut sebagai Exora Turbo atau ia sekadar model facelift? kerana saya sudah seringkali terserempak dengan model ini sebelum ini. Info yang saya ketahui adalah pada hujung tahun ini akan muncul varian baru bagi Exora.

Untuk semalam sahaja kita dapat lihat di beberapa blog auto tempatan memaparkan spyshot tiga model Proton iaitu Saga FLX 1.6 SE, P3-21A dan Exora ini.

Saga FLX 1.6 SE & P3-21A!!

2011-10-24T13:46:00.001+08:00

Inilah yang saya dengar dari pihak Proton semalam, hujung tahun ini akan muncul Saga FLX 1.6 dan juga Exora. Gambar-gambar P3-21A dan Saga FLX 1.6 ini saya perolehi melalui blog Funtastickodesign . Terdapat beberapa perubahan luaran pada Saga FLX 1.6 ini iaitu warna, bodykit dan seakan rekaan lampu belakang yang baru.

Model P3-21A ini nampak lebih sporty berbanding spyshot sebelum ini. Diharap model ini dapat dikeluarkan secepat mungkin. Gambar ini ditangkap sekitar Sungkai-Slim waktu petang dengan kelajuan 130km-140km/j semalam. Saya juga jumpa Exora baru semalam.. nanti saya upload kemudian.

P3-21A (Persona R) di waktu malam?!

2011-10-24T13:32:00.002+08:00

Menurut Blog Funtastickodesign, P3-21A tersebut dijumpai berdekatan Lebuhraya Kesas. Apa yang menariknya ia dilakukan pada waktu malam. Di sini kita dapat lihat lampu belakang adalah jenis LED. Untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya yang lain, P3-21A ini bercorak hitam putih seperti kuda belang. Nampaknya Proton sedang berusaha bersungguh-sungguh untuk menghasilkan sebuah model global.

Proton tandatangani MoU bersama Hawtai Motor Group Ltd.

2011-10-24T13:23:00.000+08:00

Sebelum ini khabar angin mengenai Proton yang bakal mengadakan kerjasama strategik dengan Hawtai Motor Group Ltd sibuk dikatakan oleh ramai blogger. Hari ini Proton & Hawtai Motor Group Ltd. menandatangani MoU bersama untuk mengadakan kolaborasi pembangunan produk, secara tidak langsung mengembangkan lagi sayapnya di China.

Dibawah MoU tersebut mereka bakal menubuhkan satu syarikat usahasama di China dengan pelaburan dalam pembangunan model baru bersama, melalui rekaan bersama serta perkongsian modal. Kedua-dua syarikat memerlukan 3 bulan untuk memuktamadkan kajian perniagaan mereka.

Proton bakal melesenkan model sedia ada kepada Hawtai untuk dipasang dikilangnya & dipasarkan di China dengan jenama Hawtai. Antara model yang bakal dipasang ialah Proton Exora & P3-21A (Persona R). Seterusnya kedua-dua syarikat bakal membangunkan model baru bersama pada masa akan datang. Selain itu kerjasama ini dilihat sebagai usaha Proton mendapatkan vendor tempatan China untuk membekalkan komponen mereka selain meneroka potensi pertukaran pembekalan antara vendor Malaysia dengan China.

Lagi Gambar Avanza 2012!!

2011-10-20T15:01:00.005+08:00

Sebelum ini kita dah lihat beberapa gambar Avanza 2012, kini saya perolehi pula beberapa lagi gambar dari sudut berlainan dan lebih dekat. Kita dapat lihat bahagian belakang seperti sedikit panjang berbanding model terdahulu. Mungkin anda mempunyai perancangan untuk tahun baru dengan memiliki MPV, kini terdapat beberapa pilihan lebih menarik. Avanza merupakan salah satu MPV popular suatu ketika dahulu sebelum munculnya MPV jenama Proton dan Perodua iaitu Exora dan Alza.

Proton Komersialkan Kenderaan Elektrik Pada 2013

2011-10-19T10:52:00.003+08:00

KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd merancang mengkomersilkan kenderaan elektriknya pada 2013, kata Pengarah Urusannya Datuk Zainuddin Che Din.

Beliau berkata kenderaan berkenaan yang kini dalam peringkat ujian, akan dikomersilkan bagi menampung permintaan yang semakin meningkat untuk kereta elektrik sepenuhnya di Malaysia.

"Pada masa ini, kami sudah menyerahkan tiga Proton Saga EV dan lima unit Proton Exora Range Extender EV kepada kerajaan untuk ujian.

"Dalam proses pengkomersilan kenderaan, kami merancang menyediakan sekurang-kurangnya 200 Range Extenders dan 150 Proton Saga EV kepada kerajaan menjelang akhir tahun depan," katanya kepada pemberita di sini Selasa.

Beliau berkata kereta berkenaan akan dijual pada harga yang kompetitif dengan nilai wang apabila dikomersilkan kelak.

Harga Proton Saga EV dijangkakan RM70,000 dan Proton Exora Range kira-kira RM100,000.

"Harga itu lebih rendah dan kompetitif bagi kereta elektrik penuh dalam negara," kata Zainuddin yang juga Pengarah Projek Jabatan Teknologi Hijau Proton.

Beliau berkata bagi menampung keperluan kereta elektrik sebaik dikomersilkan kelak, Proton dan kerajaan kini menyediakan mekanisme bagi membangunkan infrastruktur pusat mengecaj kenderaan elektrik.

"Pada peringkat awal, stesen berkenaan akan didirikan di Putrajaya, Cyberjaya dan lokasi utama di Kuala Lumpur.

"Pada masa ini, beberapa stesen sudah disediakan di pejabat-pejabat Kerajaan," katanya.

Zainuddin berkata kerajaan mungkin membina 100 hingga 150 stesen.

Proton Saga EV, kereta elektrik sepenuhnya dan Proton Exora Range Extender EV, versi canggih teknologi hibrid, dikatakan sangat cekap dengan perbatuan kira-kira 70-80 kilometer sehari. - BERNAMA

Jaminan Seumur Hidup 'Power Windows' Oleh Proton

2011-10-18T12:36:00.000+08:00

Berikut ialah beberapa perkara penting yang anda perlu tahu berkenaan jaminan yang diberikan, antaranya semua jenis model kereta Proton yang masih berada di bawah jaminan pengeluar pada 1 September 2011, kini dilindungi oleh jaminan seumur hidup power window (Power Window Lifetime Warranty). Model-model kereta tersebut termasuklah Wira, Perdana, Waja, Iswara, Savvy, Gen2, Satria Neo, Persona, Saga, Exora dan Inspira. Jaminan tersebut pula hanya terpakai di pasaran Malaysia sahaja.

Jaminan seumur hidup terpakai untuk tempoh 10 tahun usia kereta, atau perjalanan kereta sehingga 250,000km bermula dari tarikh pendaftaran (yang mana lebih awal)
Jaminan tersebut adalah tertakluk kepada pematuhan penuh jadual berkala perkhidmatan penyelenggaraan yang disyorkan sebagaimana yang dinyatakan dalam Buku Perkhidmatan (Sercive Booklet) yang akan dijalankan di mana-mana pusat servis PROTON yang bertauliah dan sah.
Mana-mana model kereta Proton yang didaftarkan sebelum 31 Ogos 2011 dan masih di bawah waranti pengilang akan memerlukan pendaftaran jaminan sistem power window (Power Window System Warranty Registration) yang sah.
Jaminan seumur hidup power window hanya meliputi empat komponen mekanisma cermin tingkap kuasa iaitu ; run channel, power window motor, door regulator and power window switch.
Jaminan seumur hidup power window hanya boleh dituntut di semua pusat servis bertauliah Proton.

sumber : arenakereta

P3-21A (Persona R) dan Vauxhall Astra Turbo!

2011-10-18T10:41:00.000+08:00

Kali ini P3-21A ditemui lagi sekitar Behrang menuju utara. Apa yang menariknya, Dashboard nampak lebih jelas berbanding gambar-gambar sebelum ini. Dua Unit P3-21A juga berkonvoi bersama Vauxhall Astra Turbo yang dikatakan sebagai P3-21A hatchback.Semakin jelas juga bahagian lampu belakang. Semakin juga saya tidak sabar untuk lihat rupa sebenar..

sumber : blog.galvintan.com

Myvi baharu atau Hyundai Eon?

2011-10-13T13:25:00.002+08:00

Sebenarnya saya terpandang spyshot ini, saya ingatkan Myvi yang baru dilancarkan , rupanya ia adalah Hyundai EON. Mungkin rekabentuk lampu hadapan seakan Myvi tetapi ia nyata beza setelah kita lihat pandangan sisi dan belakang. Bumper hadapan terdapat sedikit rekaan yang menunjukkan identiti jenama Hyundai. Mungkin sekali imbas anda merasakan ia Myvi.

Lotus Bukan Untuk Dijual!

2011-10-13T12:44:00.003+08:00

Proton Holdings Bhd. semalam mengulangi bahawa anak syarikat milik penuhnya, Lotus Group International Ltd. bukan untuk dijual pada masa ini.Pembuat kereta nasional itu berkata, Lotus akan terus menjadi entiti strategik dalam Proton dan pemangkin teknologinya.

Spekulasi sebelum ini mengatakan Lotus bakal dimiliki oleh Genii Capital. Proton kini sedang memantau perkembangan plan pemulihan 5 tahun Lotus. Proton dan Lotus juga sedang sibuk dengan beberapa projek usahasama termasuk pembangunan Proton Emas & Lotus Ethos. Model ini kemungkinan dibangunkan dengan kerjasama Mitsubishi setelah kerjasama dengan Nissan tidak dapat diteruskan.

Toyota Avanza 2012!!!

2011-10-13T12:33:00.001+08:00

Menurut info dari industri automotif tempatan, 2012 bakal menyaksikan kemunculan sebuah lagi MPV yang cukup popular suatu ketika dahulu sebelum munculnya Exora dan Alza. Itulah yang dikatakan Toyota Avanza 2012! Terdapat beberapa siri spyshot dapat kita saksikan sejak akhir-akhir ini.

Menurut blog-blog dari Indonesia, Avanza ini masih kekal dengan kapasiti enjin 1.0 dan 1.3 untuk keluaran Daihatsu manakala 1.3 dan 1.5 untuk keluaran Toyota. Dari bahagian hadapan, mungkin Avanza menawarkan dua variasi iaitu standard dan sporty. Rekaan hadapan mempunyai sedikit ciri Passo Sette terutama headlamp bersama rekaan bumper.

Begitu juga di bahagian belakang, perbezaan kedua-dua model ini dapat dilihat melalui spyshot sumber dari ArenaKereta, di mana terdapat dua rekaan bumper belakang untuk model putih dan silver.

Spyshot Proton Exora Turbo Warna Emas

2011-10-06T13:09:00.000+08:00

Menurut Arena Kereta, spyshot ini berjaya dirakamkan oleh saudara Ekin Nao menunjukkan sebuah model Exora Turbo berwarna emas (gold) yang ditemui sedang dipandu uji di lebuh raya persekutuan berhampiran susur keluar Subang Jaya jam 2.30 petang kelmarin. Berbanding model yang dilihat sebelumnya, Exora Turbo emas tersebut masih menggunakan lampu belakang lama dan rim lima bilah. Exora Turbo dijangka dilancarkan pada November 2011.

Perodua Jangka Jalin Perjanjian Kerjasama Dengan Proton Tahun Ini Atau Awal 2012

2011-10-06T12:51:00.000+08:00

Perodua menjangka menandatangani perjanjian kerjasama dengan Proton Holdings Bhd dalam beberapa aspek tertentu pada tahun ini atau awal tahun depan.Menurut kata Pengarah Urusan Datuk Aminar Rashid Salleh, perbincangan ini telah mencapai ke peringkat tertinggi dan ia akan memanfaatkan para pemegang saham.

Katanya lagi pendirian Perodua mengenai penggabungan dengan Proton masih tidak berubah kerana Perodua mempunyai pelan halatuju tersendiri. Aminar juga berkata Perodua akan mengumumkan butiran kilang transmisi automatik elektronik (EAT) dalam tempoh satu atau dua bulan akan datang.Menurutnya, syarikat itu akan mendedahkan butiran mengenai struktur ekuiti kilang itu dan lokasi sebenarnya.Perodua akan menubuhkan satu syarikat usahama namun masih dalam rundingan.

Pengumuman akan dibuat mengenai struktur ekuiti kedua-dua Perodua dan rakan dari Jepun (Daihatsu) serta lokasi kilang itu dalam tempoh satu atau dua bulan akan datang sama ada ia akan terletak di Selangor atau tidak.Aminar berkata Perodua juga sedang berbincang sama ada kilang itu akan dibina mengikut beberapa fasa atau sekaligus.Katanya sekurang-kurangnya RM200 juta akan dilaburkan membina kilang itu yang akan membuat pengeluar bagi pasaran domestik dan eksport.Pembinaannya dijangka bermula tahun depan.

Gaurav Gill terkeluar dari saingan angkara insiden teknikal - Proton Juarai APRC 2011!!

2011-10-04T08:32:00.000+08:00

Inilah yang dikatakan tuah manusia siapa yang tahu! Keputusan yang tidak dijangka telah berlaku dalam perlumbaan Rali Hokkaido APRC 2011, apabila pemandu India Gaurav Gill telah dibatalkan kemenangannya akibat pelanggaran peraturan teknikal pada jentera Mitsubishi Evolution X yang dipandunya.

Ini menjadikan McRae yang sebelum itu menduduki podium di tempat ketiga, telah ditabalkan sebagai pemenang di tempat kedua.Dengan Gill telah kehilangan peluang untuk bersaing dalam perebutan takhta kategori pemandu APRC 2011 di Rali China pada November depan, persaingan kini hanya tertumpu kepada dua pemandu Proton iaitu McRae dan Atkinson yang ketika ini hanya dipisahkan dengan tujuh mata.

Cabaran Proton seterusnya ialah untuk menjuarai kategori pengeluar pula setelah kategori pemandu secara teknikalnya sudah dalam genggaman.

sumber dipetik : arena kereta

Proton dan AIM meterai MoU inovasi sektor automotif

2011-10-04T08:24:00.002+08:00

SUBANG JAYA 3 Okt. – Proton Holdings Bhd. (Proton) dan Agensi Inovasi Malaysia (AIM) hari ini memeterai perjanjian memorandum persefahaman (MoU) bagi menjalankan kerjasama berkaitan aktiviti inovasi dalam sektor automotif.

Proton dalam kenyataannya hari ini berkata, kedua-dua pihak akan bekerjasama bagi mengukuhkan, mempromosi, berganding bahu dan saling membantu antara satu sama lain dalam menjana pembangunan dan pengkomersialan produk-produk inovatif.

Selain itu, kedua-dua pihak turut membangunkan teknologi canggih dalam industri automotif untuk manfaat dalam industri dan rakyat.

MoU tersebut telah ditandatangani di antara Pengarah Urusan Kumpulan Proton, Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir dan Ketua Pegawai Eksekutif AIM, Datuk Dr. Kamal Jit Singh.

AIM merupakan badan berkanun yang telah ditubuhkan oleh kerajaan di bawah Akta Agensi Inovasi Malaysia 2010 bagi formulasi strategi ke arah mempertingkatkan ekosistem inovasi kebangsaan dan mewujudkan kemewahan gelombang baharu inovasi di negara ini.

MoU tersebut mengkhusus dalam mempromosi inovasi (terutamanya dalam idea teknologi canggih automotif) dan penggunaan kemudahan bagi menempatkan sumber manusia sepanjang projek berlangsung.

Selain itu, MoU tersebut juga bermatlamat melakukan pertukaran maklumat dan bahan-bahan bacaan berkaitan projek dan menjalankan projek-projek secara bersama bagi mempromosi dan membangunkan inovasi dalam sektor automotif.

Di bawah MoU, Proton dan AIM akan menubuhkan jawatankuasa kerja bersama yang bertanggungjawab untuk melaksanakan projek-projek saling sepakat untuk dijalankan.

Syed Zainal Abidin menambah, inovasi merupakan komponen penting dalam kejayaan dan persaingan menerusi semua sektor ekonomi.

Ini lebih-lebih lagi dalam industri automotif yang canggih dan maju ke hadapan dengan pantas, jelas beliau.

‘’Kejayaan projek kereta nasional yang telah menunjukkan evolusi syarikat daripada pemasangan kepada pengeluar kereta sepenuhnya, Proton sangat berbangga untuk menjadi penyumbang signifikan dalam industri automotif,’’ ujarnya.

Sejajar dengan aspirasi syarikat untuk menjadi pengeluar kenderaan global, Syed Zainal berkata, kerjasama tersebut akan membantu mempertingkatkan dan menjana aktiviti-aktiviti pembangunan dan penyelidikan Proton.

sumber - utusan online

Proton Duduki Tiga Podium di Rali Hokkaido

2011-10-03T13:27:00.001+08:00

Proton menamatkan perlumbaan di Rali Hokkaido dengan bergaya apabila tiga keretanya menamatkan perlumbaan dengan tiga podium pada pusingan kelima Kejohanan Rali Asia Pasifik (APRC).

Alister McRae berjaya menebus kekecewaan pada hari pertama dengan menamatkan perlumbaan di tempat ketiga dengan Proton Satria Neo S2000. Memulakan hari kedua rali di belakang Katsuhiko Taguchi dengan kereta Mitsubishi Lancer Evolution X, McRae memenangi dua daripada empat peringkat perlumbaan istimewa (special stage) dan merapatkan jurang kepada 18.5 saat dengan pendahulu perlumbaan dari India yang turut memandu Mitsubishi Lancer Evolution X.

McRae berjaya mengekalkan rentak namun keputusan tempat ketiga tetap tidak berubah walaupun berjaya merapatkan jurang dan menjadi pemandu terpantas pada hari kedua perlumbaan.

Keputusan di Jepun itu bermakna persaingan untuk merebut kejuaraan APRC masih lagi terbuka dengan McRae mendahului Chris Atkinson juga daripada Proton dan di tempat ketiga ialah pemandu dari India, Gaurav Gill dengan kereta Mitsubishi Lancer Evolution X. Pusingan terakhir APRC bakal berlangsung di China pada November.

Selain daripada itu, Karamjit Singh dan Akira Bamba yang memandu Proton Satria Group N 1600 pula masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat pertama dan kedua. Bamba turut memenangi kejohanan FIA APRC Junior yang julung kali diadakan. Seorang lagi pemandu dari Malaysia, Gunaseelan Rajoo berjaya memenangi Class A di dalam kategori APRC 2WD dengan menggunakan Proton Satria Neo Class “A”.

sumber :geartinggi.com

Kia Optima Baru Sedang Diuji Oleh JPJ!

2011-10-03T13:22:00.000+08:00

Tidak lama lagi mungkin peminat KIA di Malaysia akan melihat pengganti Optima sedia ada. Dengan rekaan serba baru, ia pasti menjadi pilihan citarasa moden. Ketika ini, model seperti KIA Forte terus menjadi pilihan pengguna yang berkarier. Nampaknya jenama dari Korea seperti Hyundai dan KIA terus bersaing sesama sendiri terutama dari segi rekaan.

P3-21A di Genting Lagi!!

2011-09-30T09:24:00.000+08:00

Genting Highlands adalah destinasi kegemaran di kalangan peminat permotoran untuk pemanduan yang menyeronokkan. Ia mempunyai kombinasi yang baik dari segi selekoh jalan, cerun, dan diletakkan pada jarak yang sesuai dari Lembah Klang.

Ini adalah model gantian Proton Persona yang dinanti-nantikan. Pada ujian kali ini, P3-21A ini berkelajuan perlahan. Mungkin juga sedang melakukan Proton Ride and Handling.

sumber : Autoworld.com.my

Jenama PROTON Makin Gah!

2011-09-21T09:19:00.000+08:00

PROTON Motorsports berharap mendapatkan sokongan lebih ramai penaja membantunya meningkatkan penyertaan dalam perlumbaan di peringkat antarabangsa dan meraih keputusan yang lebih membanggakan.

Ketua PROTON Motorsports, Datuk Abdul Razak Dawood, berkata penyertaan pasukan itu pada Kejuaraan Rali Asia Pasifik (APRC) dan Cabaran Rali Antara Benua (IRC) setakat ini bukan saja mengharumkan nama negara dari aspek sukan permotoran, tetapi juga membantu dari aspek pemasaran mengukuhkan jenama kereta nasional itu dan penaja yang terbabit memberi sokongan.

Beliau berkata, berdasarkan kajian syarikat penyelidik Media Tica di United Kingdom, publisiti diraih PROTON Motorsports menerusi kejayaan dan pembabitannya dalam rali antarabangsa tahun lalu bernilai £32 juta (RM156.945 juta) yang pastinya adalah pulangan pelaburan yang baik dari aspek pembinaan jenama pengeluar kereta nasional dan penaja pasukan itu.

“Menerusi pembabitan dalam sukan permotoran, kami juga membantu PROTON meneroka pasaran baru untuk kereta nasional seperti di Jepun yang sudah mula membuat tempahan untuk kereta nasional,” katanya dalam satu temubual di Balai Berita, Kuala Lumpur.

PROTON Motorsports terbabit dalam dua perlumbaan rali di peringkat antarabangsa - APRC dan IRC - dan setakat ini sudah hampir muncul juara keseluruhan kategori pengeluar APRC tahun ini dan menduduki tempat keenam daripada lapan pasukan dalam IRC berbaki dua lagi pusingan.

Abdul Razak berkata, berbanding APRC yang mana PROTON Motorsports menyertai kesemua pusingan, penyertaan dalam IRC hanya membabitkan lapan daripada keseluruhan 12 pusingan akibat masalah logistik dan kekangan bajet.Justeru, katanya pihaknya merancang untuk mengumpul dana yang lebih banyak pada tahun depan bagi memastikan PROTON Motorsports dapat menyertai semua pusingan yang dipertandingkan dalam IRC.

“Tahun ini peruntukan kami hanya kira-kira RM16 juta untuk penyertaan di kedua-dua kejuaraan dan tahun depan kami merancang untuk mengumpul dana kira-kira RM20 juta untuk membolehkan kami menyertai kesemua pusingan IRC,” katanya.

Menurut Abdul Razak, selain meningkatkan penyertaan pada perlumbaan di peringkat antarabangsa, PROTON Motorsports juga merancangkan membangunkan bakat tempatan dalam sukan permotoran yang kini dilihat agak ketandusan bakat baru selepas era kecemerlangan Karamjit Singh yang juga adalah pelumba rali yang dibangunkan oleh PROTON.

“Kami sudah mengenal pasti beberapa pelumba muda berbakat dan akan mengetengahkan mereka ke peringkat antarabangsa menerusi penyertaan bagi kategori junior APRC,” katanya.

sumber dipetik dari : Bharian.com.my

P3-21A di Petronas Seksyen 27 Shah Alam

2011-09-20T15:37:00.000+08:00

Menurut blog funtastickodesign, P3-21A ini dijumpai ketika untuk diisi minyak di Petronas Seksyen 27 Shah Alam. Mungkin kita boleh membuat sedikit pendapat mengenai gambar yang diambil ketika AGM Proton baru-baru ini dengan gambar di atas. Sebelum ini ramai kelihatan kecewa dengan gambar P3-21A pada AGM tersebut kerana agak kurang menarik. Namun jika kita lihat semula gambar di atas, ia seakan berbeza. Walaubagaimanapun, ia masih belum diperingkat akhir, masih tetap penuh dengan koyok hitam.

ARTIGA Di Malaysia!! Neo Facelift?

2011-09-20T13:35:00.000+08:00

Mungkin anda masih ingat lagi model Youngman Artiga di Shanghai Motorshow pada April lalu? model ini yang diambil dari Satria Neo, kini tiba di Malaysia. Menurut malaysia-motoring-news, gambar ARTIGA ini diambil oleh ericmaxman di mana ARTIGA mungkin berada di CEO(saya tidak tahu apa itu CEO).

ARTIGA ini boleh dijadikan Neo FL sebelum model Satria dihentikan keluarannya bagi memberi laluan model-model Proton yang baru. Bagi saya model ini juga extreme seperti Satria neo yang lain.

Bodykit Myvi Extreme 1.5 tidak buat wind tunnel test?

2011-09-19T15:35:00.000+08:00

Inilah jawapan diberikan oleh GM Product Marketing Dept. & R&D Division Perodua apabila ditanya oleh Hezeri Samsuri mengenai bodykit Myvi Extreme 1.5, samada membuat wind tunnel test atau tidak. Sebenarnya Perodua cuma buat simulasi secara komputer aerodinamik kereta dengan bodykit Extreme. Persoalannya adakah hasil ujian simulasi itu sama dengan ujian wind tunnel. Adakah ia selamat ketika dipandu laju? Saya baru sahaja melihat secara detail bumper dan bodykit depan Myvi Extreme ini, saya rasa apa yang dikatakan oleh GM Product Marketing Dept. & R&D Division Perodua itu ada benarnya. Apa pula pendapat anda?